一言楠尽|再访潘庆：中国声音引领全球，没有什么不可能！

什么才是决定一家车企转型成败的关键因子?

是认知、是战略,是人。

这是两度与潘庆交流后,留在我心里的一句话。

作为一名汽车媒体,同车企的掌舵者进行采访或者交流,是一份工作,但更是一次同企业掌门人们学习新认知的难得契机。

时代剧变,大潮汹涌,每个企业家、掌舵者和经营者都有着自己的认知与思考,而这样高屋建瓴的洞察交流对于媒体而言,无疑是一堂收获颇丰的商业认知课。

与捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆先生交流,于我而言,就有着这样强烈的感觉。

他对汽车产业大趋势睿智深刻的洞察,对在中国实现转型的执着激情,以及对公益强烈的人文主义关怀,都给我留下了非常深刻的印象。

三年之前,上海车展前夕,潘总为我庖丁解牛了捷豹路虎的转型路线图和方法论,让我感知到了蕴含在捷豹路虎内部的转型期许。

而疫情之后,时隔三年,潘总再度与我坐席畅谈,这一次主题依旧是捷豹路虎的转型。

那么,他又为我讲述了哪些捷豹路虎的新故事呢?

中国声音,引领全球

时代呼啸而至,捷豹路虎必须要即刻变革。

“我们相信世界在变化,作为一个企业,我们相信电动化可能是一个不可逆转的趋势。所以从现在大家看到的我们的投入也好,我们产品的规划也好,在特定时间点以后,我们会非常专注的做一件事,就是电动化。”

三年疫情,让世界都发生了翻天覆地的变化,全球化遇阻,供应链断链,以及俄乌战争的硝烟弥漫,这不是属于全球化车企的黄金时代。

但这三年,潘庆和捷豹路虎的变革却从未停歇,变革正在快马流星。作为变革派的潘庆,通过自己的奔走忙碌,让过去几年成为了捷豹路虎变革提速的“黄金时代”!

虽然疫情对市场造成了巨大冲击,但面对着重重不确定性,捷豹路虎凭借着扎实的运营,在转型和底层体系建设上取得了非常多的进展。

过去3年,业绩表现没有出现下滑,财务表现比以前更稳定;客户满意度也是节节攀升;而经销商层面,一是经销商的盈利能力有了更可靠的保证,也让经销商满意度连续3年提升。

此外,潘总着力打造的中国体系力,也为捷豹路虎的全球运营注入了澎湃的活力。

根据他介绍,过去几年中,中国市场的全球零部件出口规模是翻倍增长的,去年达到了大概30亿元人民币的规模,基本上每一辆全球生产的车型,都有中国的零部件。在面临客观因素的挑战下,中国市场对全球生产供应的负面影响是0,全球在华采购量翻倍。

在外部环境如此复杂,不确定性如此多的情况下,捷豹路虎仍能转型持续提速,现在复盘,战略的清晰和保持定力是非常重要的。

从上任伊始,潘庆就提出了“双引擎,双创新“的变革战略,首次明确了中国灵感,中国驱动的新思路和新思维,开展了一场轰轰烈烈的中国新东风助力转型攻坚的新实验。

过去三年,捷豹路虎顺利穿越周期,再度印证了当初潘庆定下的变革战略的正确性。

而在潘庆的不懈努力和中国市场的业绩证明下,中国声音、中国力量也在捷豹路虎的重塑未来的转型中扮演着更为重要的角色。

“中国市场非常重要,往往全球企业研发的是全球车型,但是我们现在更趋向于强调区域化车型,或者某些区域的车型要引领全球技术和创新的旅程。中国在多方面引领着全球,首先要听见我们发出的声音。”

潘庆透露了一个小故事,“疫情后我去过英国两次,每一次去都是看产品。全球对中国非常重视,研发、设计上基本每一个环节有10、20个人跟着我,因为他们真的想知道中国市场现在发生着什么,而我说的这些,不管是好、不好,我提的意见大家都非常重视,让中国客户的声音得到有效传递。”

其次,中国的供应链体系已经在捷豹路虎体系中发挥着重要作用。

这几年,潘庆在中国为捷豹路虎见了一个初见规模的生态圈。汇川、远景能源,阿里云和亿咖通科技等,这些有着非常强实力的企业都加入了捷豹路虎的“朋友圈”。

谈及中国供应链的价值,潘庆赞不绝口。“我们的基建、我们的制度发展在这方面是支持的,我们有整个配套的支持。相比欧洲、印度、东南亚等区域,中国市场的成熟度、供应链的成熟度,我觉得很值得人羡慕。”

第三个方面,中国力量不断权重加大的体现是,中国的研发要承担主力军的角色。

潘总自豪地对我说,捷豹路虎的改变正在发生,中国团队将首次全面负责一款全球车型的研发工作。

“大概没有一家全球企业能够将如此重要的工作,授权一个市场,去全面研发一款面向未来的车型。”

三年之前,潘庆谈及变革,将变革坚持到底是他的一句金句。而三年来,潘庆和团队证明了,这不仅仅是一句金句,而是一种落实到每天工作、落实到分分秒秒中的信念。

“傻一点”地把变革做到底,不做机会主义的聪明人,潘庆团队直击变革痛点,啃硬骨头,下苦功夫,终守得云开。

“坚持变革,是我们当下的重点,我们目标是取得根本性的变化提升,需要时间、耐心和定力。我们需要在当下真正地把基础做好,才能保证将来没有问题。世界上不缺最聪明人,不缺最聪明的分析,更不缺各式评论指导。缺的是去把事情做到底,这点很少有人能做的。”

而做事做到底,咬住变革不放松,才让捷豹路虎在2023年的春天已经能依稀看到了未来的山花烂漫。

新现代豪华有新解

三年转瞬即逝,捷豹路虎的转型也进入到了新阶段。那么,放眼这场重塑未来的变革大戏,未来,捷豹路虎要做哪些功课呢?

对于未来,潘庆认为重塑未来的核心就是要进化为全球最尊崇的消费者重塑最具吸引力的新现代豪华品牌。

那么,何为新现代豪华品牌就是潘庆要破题的关键。潘总给了两个维度的诠释。

首先,新现代豪华内涵丰富,寓意深远。在捷豹路虎看来,豪华包含多重含义,比如品质的卓越、工艺水平的精湛、英伦、历史的沉淀、难以企及等,这些都是豪华的属性。

为了实现“重塑未来”战略指引下的新现代豪华主义发展愿景,捷豹路虎对旗下品牌重新进行了梳理,进一步进行了品牌重塑,推出全新的品牌家族策略(House of Brands)。

这分别是四大品牌家族,分别是:RANGE ROVER揽胜,DEFENDER卫士、DISCOVERY发现、JAGUAR捷豹。揽胜、卫士、发现三个的共性是源自路虎,除此之外我们还有完成蜕变的捷豹。

而潘庆从也全面解读了品牌之间的共性与差异性。

从历史积淀上看,揽胜是继往开来,它在1970年诞生即标杆,是全球第一辆豪华全地形SUV;卫士诞生于1948年,极致全地形性能的经典符合;捷豹诞生于1935年,拥有百年悠久历史。

从英伦归属上看:什么叫“英伦”?揽胜就是经典传承,让人联想到的就是皇家;卫士就是勇往直前;捷豹是敢于创新。而在价值追求上:揽胜追求的是“胜为典范”。卫士是“心至无疆”,捷豹是“无可比拟”。

如果概括的话,揽胜可以定义为一路引领,成就典范;卫士则是“士”不可挡,跨越极限。捷豹蕴含激发天性,彰显自我。

其次,新现代豪华品牌要读懂新现代。

潘庆认为,捷豹路虎要从三方面去寻路新现代。面对未来,捷豹路虎要做一名三新青年!那就是“新心态”,“新文化”,“新担当”。

第一,要用积极的心态拥抱创新。“我用了几个周末,看过所有的新能源车的门店和车型,并把相关的信息反馈给了董事会。我们要拥有开放的心态去学习,用开放的心态去拥抱 “创新的环境”。中国新能源车的市场已经走在世界的前列,我相信这些是一定要去关注的。”

第二,一种文化的连接,是无疆域、无国界的连接。“什么叫文化的连接?这里是针对我们未来研发的一款车型组建的团队。我们把中国的研发团队,紧密的连接到了全球研发团队当中,共有28个小组,每一组都有中国员工。”

第三是责任担当。“提到责任担当,大家也许会想到绿色,在常熟工厂,我们车间的房顶采用了太阳能;责任担当,也各位了解捷豹路虎的希望小学,八年的坚持,对任何一个企业而言不是一件简单的事情,需要“用心”和“坚持”。比如每年捷豹路虎可以让400名学生受益,8年积累下来就能达到数千名。”

新品牌战略的落地,自然也离开开新产品的开花结果。

基于三大全新的技术平台架构(MLA架构、EMA架构和捷豹专属的JEA平台),捷豹路虎的未来全新产品也会雨后春笋般推出。

潘庆透露,揽胜家族的纯电动车型预计今年底开始预售,明年是MLA平台打造的纯电版揽胜车型,紧接着揽运等等会不断上市。2025年左右,中大平台EMA上打造的新产品也会逐个上市,此外,2025年全新捷豹车型也会一一亮相。

世界上没有“不可能”

人是决定转型事业成败的关键,一个品牌最大护城河,归根到底还是人。 

熟悉潘总的人都知道,他是有着强烈人文主义精神的商业领袖,作为公益事业的热心人,他和团队一手推动的梦想基金项目让数以万计的中国青少年受益。

在捷豹路虎中国总部和他的办公室,显要位置总会放和公益有关的物件,比如这次他的办公室里就挂着一副当代艺术家参与他们希望基金的作品。

他曾经对我说过,一家企业的力量很单薄,希望发动社会各方的力量参与公益事业上。

而他还是一位视员工为家人的大家长,去年上海疫情期间,他组织公司跨省采购生活必需品,用卡车挨家挨户为员工送粮食蔬菜。

采访是在捷豹路虎的新办公室举行的,位于上海浦东的这家办公室拥有着浓重的后现代数字主义的风格,而这也是为员工们量身打造的新办公空间。

轻松开放的办公环境,一尘不染的办公桌,随处可见的二维码和预约码,独具匠心的员工私密空间,很难想象这是一家汽车公司的中国总部,更像是一个数字化行业的初创企业的创业空间。

而参与设计的潘总为我们介绍,这样的焕然一新的办公空间,和处处以人为本的细节设计,就是期望捷豹路虎的员工首先能够感知到新豪华主义的风格,也能够浸染到数字化与互联科技的氛围之中。

在捷豹路虎重塑未来中,用户和员工是潘总重点关切的两大领域。客户旅程和员工旅程是持续未来打造的重点工程。

用户是转型的主考官,也是转型的裁判员。“我们希望在数字化方面、终端方面,最终是在客户感知方面有一个突破性的提升。客户旅程能够建立起客户对我们的信任、对我们的爱护和忠诚,决定这个企业将来的成败。”

而员工是转型的软实力,是转型体系中的关键,奇迹就掌握在员工的手里,就掌握在员工们每日的辛勤工作之中。

“所有的事情都需要人才去推进,也就形成了体系,这里不是说体系的硬能力,而是它的软实力,是企业的文化。”

潘庆介绍,捷豹路虎在转型的过程中,要坚持倾听,坚持持续沟通,坚持用心关怀,坚持结果导向。

“当你看到员工脸上的微笑,你就像看到了员工的归属感,一支稳定、积极向上的团队,能实现大家想象不到的奇迹!”

作为捷豹路虎中国的大家长,谈及员工,潘庆言语中透露着自豪。

如果说一座伟大的建筑一定是充满了人文关怀的生命体。那么,一直心中有着建筑师梦想的潘庆,在打造捷豹路虎这座转型大厦之时,也将用户和员工作为这位巍巍壮观的百年大计之基。

采访结尾,我问潘总,过去三年最大的感触是什么?潘总说了一句,世界上没有“不可能”。

诚然,对于捷豹路虎这家家底并不厚的豪华品牌而言,转型无疑是一场巨大的挑战,而疫情这个巨大的黑天鹅更是加大了其穿越周期的不确定性。

但重重挑战之际,潘庆和中国团队秉持着对变革信念,对中国市场的信心,依托汽车新大时代的契机,硬生生地在中国市场把一些不可能变成了可能,这背后付出的心血和艰辛,潘庆在整场采访中都鲜见提及,但我们从旁观者的角色看,都能感受到这一路走来的不易。

Success is not final,failure is not fatel,it is the courage to continue that connts。

丘吉尔说过,没有终局的成功,也没有致命的失败, 重要的是继续前进的勇气。

相信,怀揣着对于重塑未来的信念,对于中国市场的笃定,率领团队一往无前的潘庆,会让捷豹路虎的转型中拥有更多的可能,去拥有下一个春天。

祝福潘庆,祝福捷豹路虎!