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别克全新一代君越自申报图曝光以来就一直争议不断，君越这辆车是美系轿车里为数不多的商务型轿车，早期大船一样的君越是级别不低的行政座驾；所以这台车给人的印象始终是沉稳大气，有中年男人的那种气场，可是换代版的君越从外之内大变样，先来看一看外观设计的定妆图吧。
凌厉的日行灯就像是回力标，前照灯采用了泪眼灯的设计理念，看起来有些某种生物的感觉；中网采用无边框设计语言，但是顶部连接车灯的位置比较凸出，勾勒出的表情确实有些“凶”，从正面来看更是如此。这与别克君越之前的气质完全不同，所以多少有些难以接受；而且由三个盾牌组成的车标少了外部的圆圈，没有了之前错落有致但又很有整体感的视觉效果。
尾灯的设计相对保守一些，君越看起来不太像是商务轿车了。
内饰的设计还是比较成功的，曲面双联屏看起来挺有科技感，角度朝向驾驶员也便于观察参数信息；扶手区域没有物理按键，以无线充电板和储物箱取代，看起来很简约，带有中间缝线的扶手也显得比较宽大。淡蓝色和米色内饰的碰撞也显得比较大气和温馨，整个内饰只有方向盘的设计比较另类，内饰的评分可以给出9分。
这就是全新君越，感觉这辆车从40岁回春到20岁了，这会不会让君越流失订单呢？
可能不少美系车爱好者都有这个担心，其中当然包括君越的车主；笔者认为不用担心，因为君越这辆车的价格也不再是曾经的标准，现在的君越在终端最高可以优惠7万，预计之后还会慢慢调整价格。调价的原因是前置前驱、燃油动力的轿车竞争力整体在下滑，中端车已经普及了后置后驱的中型和中大型轿车；所以整个合资轿车阵营的竞争力都在减弱，于是君越之前的竞争对手都在降价，所以最早开启价格战的别克汽车也只能跟进调整。
当君越的价格足够低的时候，关注这辆车的准车主也会偏年轻，所以君越应当能维持其本就不算高的销量，不用担心。
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