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最新一代梅赛德斯奔驰E级亮相,这很EQ

近日,W214代梅赛德斯奔驰E级首次正式亮相,作为最新一代奔驰E级,新车也带来从外到内的全新体验。

在外观方面,最新奔驰E级借鉴了很多EQE的设计元素。最新E级前大灯的造型有些特殊,在灯组的下沿有一个向内凹的折痕,很有致敬当初经典W210代E级“花生眼”的意味。另外,前格栅的造型也进行重新设计,没有采用如今最流行了灯组和格栅一体化设计,奔驰反其道行之使进气格栅更加独立且突显。

公路上的汽车

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奔驰为了迎合越来越年轻的用户群体,主推了中网大标的新E级,中网还采用了星辉式的造型设计,更加干练时尚,远看还有一种封闭格栅式的“新能源”风格。当然,奔驰E级也作为奔驰行政级中流砥柱车型同时也提供立标+盾式中网造型的版本,端正霸气依然。

公路上的汽车

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如果说最新奔驰E级外观借鉴EQE,那内饰基本就是直接“拿来”。前排醒目的三块MBUX 超联屏(MBUX Hyperscreen),驾驶员前方的仪表为一块竖立的独立屏幕,这使新时代的豪华和科技氛围拉满。空调出风口隐藏在三联屏上沿的饰条面板之中,另外还有多色氛围灯。新款E级车内最多拥有5个摄像头,A柱上的驾驶员注意力监测摄像头为标配,其他为选装。若选择车内可以自拍的摄像头,就可以通过车机进行视频在线会议,这应该是工作繁忙的内卷精英最爱的功能。

汽车模型

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在动力方面,新款奔驰E级没有给出如外观和内饰那般的惊喜,E350版基本沿用了现款E级的2.0T发动机和48V轻混系统,整车最大功率为259马力,峰值扭矩为400Nm。E450 4Matic则搭载3.0升涡轮增压直列六缸发动机,拥有380马力的最大功率和500Nm的峰值扭矩。另外,插电混动版车型将配备25.4kWh电池组,纯电续航可达100km。

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