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先来说说法拉利F8的外观设计吧。在车身线条方面,法拉利F8整体的设计惊艳的,整个前脸看起来复杂,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是法拉利独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!在车尾部分,法拉利F8采用了很多流行的设计元素,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
法拉利F8的车内的充满了经典与层次感。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控面板配上皮料装饰,用料和做工比较讲究,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
法拉利F8的车长4611mm,车身宽度达到了1979mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,法拉利F8的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中,法拉利F8的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
法拉利F8搭载3.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.9发动机搭配在法拉利F8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S,在80万以上跑车车型中排在5位。
法拉利F8的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解法拉利F8,那么我们根据历史上购买过法拉利F8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对法拉利F8最满意的是它的空间宽敞,另外内饰真心好、车身硬朗也都是大家喜欢它的点。
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