英菲尼迪“以价换量”收效明显，8折后销量提升20％，网友：早干嘛了！

目前在国内的汽车领域里，大格局已经成型，以德系大品牌和日系三强为主的常规系列，而高端依旧是BBA为首，其余的部分，我们暂且归为二类产品。而同样作为豪华品牌的英菲尼迪自然没有BBA那样的竞争力，但是从去年的销量上看，这个品牌得到了不小的提升。原来英菲尼迪率先开启了“以价换量”的形式，那就是，部分车型折扣销售，其中图中的这款“QX50”就是其中之一，折扣后，总体销量提升了20%，看来收效还是非常明显

国近况的“QX50”还是有着许多的看点，而且在整个的设计上也更加符合国人的需求。正面上的格栅将继续保持传统，内置的银色网格状的设计看起来非常漂亮。整个格栅周围，包括英菲尼迪的LOGO也全部是亮银色的材料组成，效果更加直接！双LED的大灯效果更加的犀利。整个侧面上它的腰线设计更加的明朗而富有力量感！这点和BBA呈现出了明显的对比！倾斜的姿态设计看起来十分具有运动气息，而且轮圈样式也颇为别致，十分新颖

从这个角度上看这款车，这种略微溜背的造型设计更能突显出它的运动感！新款QX50的尾部线条也更加的流畅柔美。尾灯的设计与前大灯正好形成呼应，大灯之间是一条呈现出拱形的装饰条组成，视觉感的提升也非常明显！在牌照部位，这款车采用了一种梯形的结构，双边单出的方形排气管，同样使得这款车更具有运动气质！

图中所展示的是这款车内饰的整体结构，作为一款日产的高端产品，这款车还是采用了非常高的工艺设计。全车以黑色为主体，方向盘延续了传统，内部还加入了一些亮银色的装饰。仪表盘未能采用全液晶的形式，依旧成为了这款车的遗憾。右侧的采用了双液晶屏的结构，其中上部分是这款车的多媒体显示，而下半部分则是这款车的功能性显示区对于双屏的设计其实英菲尼迪的设计并没有本田做的更直接，但整体的效果还是不错的！

全车在细节上的描述也更加直接！空调出风口以及中控台的设计都堪称经典，而且也都是我们国人喜欢的设计理念！座椅方面为标志性的“日产大沙发”，无论是前排还是后排都会给你带来不错的感受！在动力上，这款车搭载的是可变压缩比的VC-Turbo发动机，新车会根据需要在8:1到14:1之间自由切换，以此来提升自己的动力性和燃油经济性。目前这款车通过“以价换量”后，整个销量得到了明显的提升，对于这款车，你们怎么看！