1123
还记得日本设计大师中村史郎吗?作为曾经扶日产大厦之将倾的关键人物,为我们熟知的上一个设计作品为恒大汽车设计的恒驰5和恒驰6。不过在近期举办的日本AC车展上,日本工程公司AIM带来了首款电动乘用车AMI EV Sport01,该车的设计工作正是由中村史郎操刀。
从造型来看,AMI EV Sport01有着一些已有跑车的影子,例如车头有点350Z和英菲尼迪INSPIRATION概念车的融合感,侧面仍留有几分GT-R R35的规整神韵,而尾部的黑色饰板和圆形尾灯,则增添了几分灵动效果,整个内凹的尾部型面和底部的扩散器,令人不由得想起经典的法拉利250GTO。
连同玻璃车顶一起展开的展翼式车门,更是很多超跑产品的常见元素。仔细观察还可以看到包裹着大尺寸轮圈的ADVAN Sport轮胎,以及内置的划线刹车盘。内饰方面,副驾区域采用大面积的棕色真皮包裹,主驾区域则加入大面积一体成型的碳纤维装饰。除此之外,新车还配备一体式桶椅、赛车式平底多功能方向盘以及三联液晶仪表盘,中控台布置有物理按键和旋钮。
技术方面,这台小跑车搭载双电机四驱系统,最大功率600马力,车重仅为1.5吨,这主要得益于长度不到4m的碳纤维车身。电池容量尚未公布,但纯电续航在300km左右。据悉,作为AMI进军新能源量产车的首款产品,EV Sport01的产量不会太高,价格也不会太便宜,更像是展示技术实力的实验之作。
内容由作者提供,不代表易车立场