荣威RX5车系分析 终于火了！

稳重的外形风格下大有奥妙。整体设计方面，荣威RX5采用了荣威家族式外观，大面积的进气格栅非常的修长，两侧车灯设计造型颇为比较时尚，全LED点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是时尚的外观造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出荣威RX5的造型。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样造型独特，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

全新荣威RX5内饰整体令人满意，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.4英寸的大屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有优势的符合人体工程学的座位。

长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在5位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

荣威RX5第三代 330TGI 双离合NGP智驾版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在29位。

荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、自动泊车、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的车外形帅，另外外形喜欢、车机系统挺喜欢也都是大家喜欢它的点。