带你了解法拉利F8 配3.9L

法拉利F8采用家族最新的设计理念，与法拉利旗下其它产品有很大不同，采用更多现代化的设计元素，给人感觉非常漂亮帅气。法拉利F8的前中网尺寸硕大，并且搭配“法拉利”标识，让车辆的前脸显得激进，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是法拉利独到的外观设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出法拉利F8的造型。在尾部的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯也具有一定的高级感。

就车内的而言，法拉利F8更也还不错。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适，同时带有换挡拨片，很实用。中控区域上方使用了大面积的仿皮质进行覆盖，手感很细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。法拉利F8配备皮质的座椅。

长宽高分别为4611×1979×1206mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，法拉利F8的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中，法拉利F8的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

法拉利F8搭载了一台3.9发动机，最大输出功率530kW，最大扭矩770Nm。3.9发动机搭配在法拉利F8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。法拉利F8的官方实测零百加速成绩为2.9S，在80万以上跑车车型中排在5位。

法拉利F8的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、胎压监测、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、陡坡缓降等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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