新款飞度上市 起售价格8.68万 最低配没有了？

日前，广汽本田的入门级别小钢炮飞度 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 新款上市了，共推出5款车型，售价区间8.68-10.88万元。

之前只要是新款飞度上市，必然是“买”声一片，合资产品当中，Ta的入门价格低不算，动力上也是非常有潜质，所以很多就想10万以内落地的消费者，非常喜欢这款车，但是自从上一代开始，消费者发现本田的风向标不一样了，丐版我们可以接受，但是“丐中丐”版本是不是就有点过分了？8.18万的入门级别居然连喇叭都没有，这的确让消费者很难接受。所以最近几个月来，飞度的销量一路下滑，于是最新版本的飞度直接取消了最低入门级别，做到了扬声器全系标配，当然，起售价格也定在了8.68万元。

除了取消最低配的车型之外，全新本田飞度在外观和内饰上都有略微调整，但是最大的变化还是配置上的升级。针对现在消费者更加喜欢的双前脸设计，本田飞度这一次也用上了，一个是运动路线，是之前飞度一直在坚守的风格，而另外一个是跨界路线，虽然是小车但是依旧可以给你视觉上的增大感受。运动版的飞度前格栅是进行过黑化处理的，但是为了有层次感，采用的是高亮黑色的网格覆盖。底部有着整体的运动包围，突出的效果非常明显。而跨界版的话则是大灯和格栅处于分离状态，底部的网格也都是分离式的。

因为是中期改款，所以在尺寸上面没有变化，进而可以看到在外轮廓上和老款也是一样。双A柱的设计一直都是本田的风格，这样也是为了增加更好的视觉效果。尾部的变化就更小了，除了运动版底部更加细致化一些之外，基本上看不出来差别。

内饰的话只能说在布局上没有变化，既没有升级中控大屏幕的尺寸，也并没有对仪表盘有什么过多的升级。主要是配置上的变化，增加魔术座椅，原来的织物材质升级为仿皮，还有后视镜加热和中央扶手箱等。

还有变化的地方就是动力了，为了进一步降低油耗，满足排放标准，新款飞度还把发动机的性能进行了部分阉割，功率降低5kW，扭矩减少10N·m。对此不知道各位小伙伴是怎么看的，从本田的角度肯定是没有问题，但是对于这些买车的消费者来说，飞度这款车除了喜欢外观的就是喜欢性能的。原本也是个入门级别的小钢炮，现在看来，好像也钢不起来了。

曾几何时，飞度就是8万级别的王者，无论是动力还是保值率，那都是相当霸道。不过自从第四代对外观进行了大改，对配置进行了减少之后，对于销量上的影响就非常严重了。而且看看现在的新能源产品，出行低成本就不用说了吧，还有外观和配置上更加时尚。这也进一步压缩了飞度的市场份额。

鬼斗车观点：必须承认，新款飞度上市还是有一定诚意的，只是这个诚意并不大，看似是增加了一些配置，但如果对于动力上有所减少，那的确不是我们想要的。