超越凯美瑞！3月销量稳居第一，油耗4.1L带沙发后排，迈腾追不上。

丰田凯美瑞作为家族的标杆产品，它的实力毋庸置疑，那出色的家用品质和极高的燃油效率成为了它引以为傲的资本。随着技术的突破和产品的升级，如今凯美瑞的表现愈发优秀，或许它的价格要比多数同级别产品贵了许多，但它所给我们带来的体验是非常出色的。

而除了凯美瑞之外，在B级轿车市场中，还有许多实力不俗的产品，它们也同样经过了“大风大浪”，直至如今，这些车型在市场的表现依旧优秀，例如本田雅阁就是一台很典型的例子。

作为本田家族的销量核心，本田雅阁在当初也被冠以“日系三强”，那沙发级别的后排布局和稳重典雅的外观造型，深受多数用户的喜爱。随着产品的升级，现如今本田雅阁的年轻化效果愈发浓厚。在价格方面，本田雅阁算不上贵，16.98~25.98万的定位，并在多个地方还有一定程度的价格让利，性价比颇高。另一方面，在大换代之后，本田雅阁除了年轻化具备优势之外，这台车的智能反馈也愈发出色，并且还拥有丰富的动态布局和高级的行驶质感，是一台非常全面的家用B级轿车。

而销量也直接反馈的这台车在市场有多么成功，从中型轿车销量榜来看，除去特斯拉Model 3之外，本田雅阁在3月份的销量达到了20,158台，排在了第一的位置。而同月，丰田凯美瑞的销量仅仅只有11,703台，和迈腾以及帕萨特接近。那么这样一来，本田雅阁可谓是当之无愧的B级车销量标杆。

作为一台备受关注的产品，本田雅阁在国内市场发展了数十年的时间，如今在市场的反馈越来越优秀，那么这台车的魅力又体现在哪方面？带着一些疑问，我们针对雅阁进行了多方面测试，来看看体验究竟如何。

高效的节油效率

本田雅阁这一套混合动力系统是我比较喜欢的，阿特金森循环布局经过了多次调整，如今既能够保证车辆的行驶舒适效果，也大幅度提升了燃油效率。不仅如此，基于这套动力配置，也使得本田雅阁拥有出色的加速状态，并拥有一流的静谧效果和稳定品质，这一点在与大众迈腾等产品对比之下具有不小的优势。

在油耗测试环节，我们车载一共三人，全程为300公里，主要道路放在了城区、高速公路，在测试结束后，本田雅阁的0～100Km/h油耗仅仅在4.1L左右，数据反馈较为优秀，对比多数同级别产品，本田雅阁是具备竞争力的。

底盘设定舒适、高级

本田雅阁即便进行了年轻、运动化调整，但本质上它仍然是一台偏向于家用定位的产品，前后独立悬架的设定较为舒适，当我们遇到较大颠簸的时候，该车总能够展现出较强的过滤状态，并保持着静谧氛围。在速度提升上来后，车辆在行驶过程中遇到弹跳路面时，也有干脆利落的处理表现。不过要注意的是，在这个阶段，悬架的过滤并不是那么干脆，车身稍微有些晃动，但整体测试下来是可以接受的。

座舱布局是重点

在这几次的更新中，座舱部分的调整幅度比较大，尤其是这一套车机系统，对比前几款版本，如今的体验会更加出色，具体就体现在功能的运用以及流畅程度，还有菜单逻辑的反馈和互联系统，整体的智能化效果提升了不少，也更为高级。

另一方面，本田雅阁拥有出色的乘坐舒适效果，前后两排的空间质量很好，在满载的情况下，也并不会感到太过于拥挤。除此之外，该车的材质匹配和用料把控还有精细程度，都达到了一台顶级B级车的水平，所给我们带来的体验更为出色。

年轻化的运动造型

本田雅阁的外观想必就不用过多地强调了，整体的设定风格偏向于轿跑化处理，并且还带有一定的战斗气息。值得一提的是，在之前，本田雅阁还到来了不少全新的版本，拥有风格亮丽的涂装布局，所呈现出来的视觉质感更为优秀，也迎合了现当下很多年轻人的审美，而且本田雅阁还有一个称号，它也被人称之为小A7。

写在最后

作为B级轿车市场的主力产品，本田雅阁是一台足够经典的产品，多次调整和优化，紧紧跟着时代发展的脚步，再加上品牌底蕴作为基础，也使得它在市场的认可度越来越高。