潮玩风格更甚，还是两厢设计，型格HATCHBACK怎么选？

说起思域，大家总会想到它的姊妹车型，那就是型格，这两台车一直以来给人的印象都是一副“亲兄弟”的样子，而就在2022年的年底，本田思域完成了自己的年度改款，而作为它姊妹车型的型格却迟迟没有迎来自己的年度改款，但功夫不负有人心，终于在2023年的2月份，型格HATCHBACK也来到了我们身边。正所谓好的东西不怕晚，本次上新的型格HATCHBACK目前共推出了6款车型，其中两款为油电混合动力（这里我们不讲），4款为燃油版本车型，其燃油版车型的指导价格为13.99-17.19万元。接下来我们就来一起看看型格HATCHBACK究竟怎么选？

在动力方面，我们主要针对燃油车进行叙述，型格HATCHBACK的燃油版本在动力方面采用了本田的地球梦1.5T引擎，其拥有182匹最大马力输出和240牛·米的最大扭矩，并且还为消费者提供了手动挡和自动挡的选择。可以说，足以满足消费者的日常用车需求了。接下来我们就来一起看看型格HATCHBACK的四款燃油车选哪一款合适？

型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO 专属MT版

该车作为型格HATCHBACK的入门级车型，其采用了手动挡设计，但是在价格方面却达到了13.99万元，单从这一点来看，这台入门级的车型就不太值得选择，毕竟现在国内家用紧凑型车市场内卷化很严重，而型格HATCHBACK在这个价位还是手动挡设计，属实有些不太够格，而在配置方面，它也仅仅配备了驾驶模式切换和自动驻车，以及可变转向比和电动车窗、无钥匙启动等功能，所以我们不难看出，这台手动版的型格HATCHBACK更偏向于那些喜欢改装车辆的用户或者是那些追求极致驾驶体验的用户，作为日常家用的话，入门版的型格HATCHBACK就有些不太称职了。

型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版

该车作为燃油版型格HATCHBACK的次低配车型，其售价在入门级的基础上多出了9000元，但是其采用了自动挡设计，不过在配置方面也只是比入门版车型多出了本田专属的智能驾驶辅助系统和车载互联系统，以及前排无钥匙进入和手机APP远程控制等功能，但是在内饰的用料方面，次低配版的型格HATCHBACK表现还是比较拉胯的，这9000元也主要体现在了自动挡方面，性价比上还是蛮不错的。

型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版

该车作为型格HATCHBACK的中配车型，其在售价方面相比于次低配车型多出了1万元，但是它却增加了运动套件，在运动质感方面得到了巨大的提升，同时还配备了并线辅助功能，在驾驶质感上也得到了些许提升，并且在内部舒适性配置上，该车还配备了真皮座椅和真皮方向盘，以及主驾驶座椅电动调节和车内氛围灯等等，在趣味性和质感方面得到了大幅度的提升，再加上外后视镜自动折叠和后排独立出风口，我认为是最具性价比的选择了。

型格 2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

最后我们再来看看型格HATCHBACK的顶配车型，该车在价格方面相比中配车型多出了1.3万元，相比入门级车型多出了3.2万元，在价格方面可以说提升不少，但是顶配车型也只是在豪华程度上有所增加，在一些不太实用的功能方面有所递增，譬如BOSE音响和手机无线充电，以及可开启全景天窗和后驻车雷达等等，虽然这些配置不错，但是在实用性上还是有些不足的。

结言

综合来看，其实这台型格HATCHBACK相比于老款车型更加的运动时尚，并且在产品力上也得到了巨大的提升，而且在动力方面，别看它的动力参数不太行，但是它实际开起来的性能感还是十分不错的，而这完全得益于本田地球梦1.5T引擎，至于在车型选择方面，我个人更加倾向于中配车型，其原因也只有两点，第一点就是中配车型在售价方面比较合适，第二点便是中配车型在实用性配置上恰到好处，当然如果你预算不够的话，次低配车型也是一个不错的选择，至于顶配车型，我个人认为它增加的那些配置对于车辆的实用性提升并不大，所以我个人不是很推荐，你觉得呢？