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20款c260运动，19年12月购入，到今天累计行驶2000公里
目前遇到2个问题
1：刚买过来，车窗中控右后车窗无法关闭，4s店说是车窗贴膜导致受潮，不在保修范围内……md，4s店送的贴膜，指定店铺安装的。
最终花费2700换新的。换下来的我挂咸鱼了……
2：启动报48v车载系统故障，重新打火发动机故障灯黄色4s店工作人员说放一段时间看看。这个还没去4s店看，放了一周没开，本周末如果还有就去4s店看看。想说爱奔驰不容易，新车，4个月，才2000公里。这品控也是没谁了……
这个软件也是垃圾结论：真不要买！！外观看起来好看，使用过程中的血与泪只有自己知道。无数个夜晚我都在问自己“宝马325 Li耀夜版不香吗？才5个月不到，出了2次问题第一次：48V电力系统故障很多车友都遇上过这个问题，不清楚其他车友是怎么解决的，我在高速上弹出来系统故障发动机灯也亮了，心惊胆战的开下了高速到了4S店，一通检查后，故障提示就消失了，维修人员也不知道咋回事，让我先开着，下次出问题再说..再说..再说。
第二次：中控屏多次死机，自动关机这几天才开始的毛病，行驶过程中控屏卡死不动，熄火断电后几秒钟重启就恢复正常了，偶尔会自动关机，长按屏幕开启键可以解决，但是！这尼玛...喷都懒得喷了，还没去4S店，这周末过去和4S店仔 细检查下，有结果了再更新这里。
其他：要动力没动力，1.5T发动机声音和超跑一样大，提速和乌龟一样慢；要体验也没体验，变速箱低速顿挫感很强，就像被人从后背揣了一脚。家里还有一台18款的GLE 400，也发生过中控屏无法启动的情况，去4S店修了2天才修好，看来不管美国产的还是北京产的，都一个尿性。对了，远程管理软件还贼难用，经常提醒我车门没关，车窗没关，我跑到车库里一看，我不是关的严严实实的吗？ 远程发动机启动总是显示打开，也搞不懂怎么回事。
网友点评：
网友1：个人建议买3系，可以去借朋友的新三系或者租一天的新三系深度体验一下，就会得出答案了，4S店的试驾没啥用。1.5T的发动机是真的头疼，体验感很差。
网友2：我19年刚出260l的时候买的。电机没试过有问题。但是这个电机对于我来说也没什么鬼用。加速有时候是会反应迟钝点。（好惨啊我们，我哥哥以前天天笑我40万来太1.5t的车）。但是开车没那么激烈和注重内外饰品的话，还是选奔驰比较好。比较侧重点不一样，当初就是因为内饰好看才买的
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