2.0T+爱信8AT，奇瑞旗舰级SUV瑞虎9预售

自2005年3月22日，奇瑞第一款城市SUV瑞虎上市以来，瑞虎系列在18年间达成“全球用户300W+”的辉煌成就，成为中国制造不可磨灭的符号。

创新不止，迭代向前。奇瑞汽车于4月29日成都车展再推新品，火星架构-超级混动平台首款量产车型瑞虎9正式启动预售。三款车型，预售价15.5万元起。

与此同时，2023款瑞虎5x焕芯上市，首次搭载奇瑞新一代1.5L高效动力发动机，推出1.5L-MT、1.5L-9速CVT、1.5T-9速CVT三套动力系统，共五个版型，售价6.99-9.59万元。

瑞虎9是一款旗舰级中型SUV，长宽高分别为4820×1930×1699mm/1710mm（5座/7座），轴距达到2820mm，整体人机空间利用率达0.663，二排空间利用率更达0.334，让前后排的座位都能从头到脚纵享自在空间。

瑞虎9将搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率192Kw，最大扭矩400N·m，百公里加速8秒级，堪称同级最强动力输出。

变速箱方面，除了匹配7DCT，或还将匹配爱信8AT变速，这也将是瑞虎系列首款搭载8AT变速的车型，整体的驾驶质感都将有质的提升。

另外，新车还将搭载越级的CDC磁悬浮悬架，配备同级罕有的5个整车状态监控传感器，4个电磁减震器加1个控制器，可以以毫秒级的水平，自适应调节电子阻尼，以此来实时调整车身姿态，让整车始终处于最佳驾乘状态。

在其他配置方面，瑞虎9将配置0重力超感副驾，采用NASA 0重力设计，使用NAPA纹理座椅，腿托84°无极调节，靠背123°可调，拥有越级关怀的二排让每个座位都能关怀到位。

还将配置24.6吋曲面屏、50吋AR-HUD，支持L2.9级智能驾驶辅助，功能涵盖NOC可实现自动调节巡航车速、AVP自动代客泊车等。

以笼式吸能太空舱为骨架，瑞虎9拥有85%的高强度钢使用比例，B柱抗拉强度达到1500MPa，还提供10气囊安全防护，为用户提供坚固的安全堡垒。

@一同君：

作为新一代全球旗舰SUV，瑞虎9是技术奇瑞的再一次突破，也以越级实力为用户带来更高品质用车体验。新车上市后将与红旗HS5、传祺GS8、星越L等车型展开竞争，当自主品牌开始在20万级SUV市场“厮杀”，谁能笑到最后呢？且拭目以待。