如何降低E46油耗的？

我的E46 325整备完毕。

但是在试车时发现低转速无力、油耗惊人：达到24.84升/百公里。

我马上开始寻找原因，最终发现是忘了更换VANOS密封圈。这是宝马车型的普遍问题之一，于是立刻安排更换VANOS全套密封圈，动力随即变得更加顺畅。

E46的VANOS是指可变气门正时系统，它可以通过控制进气和排气凸轮轴的正时，优化发动机的性能。VANOS密封圈是指用于密封VANOS部件的橡胶圈，当其老化或损坏时，可能会导致以下问题：

1. 发动机低速抖动：当VANOS密封圈老化时，可能会影响VANOS的作用，从而导致发动机低速抖动。

2. 发动机动力不足：当VANOS密封圈老化时，可能会导致VANOS的作用减弱，减少发动机的输出动力，从而导致发动机动力不足。

3. 油耗增加：当VANOS密封圈老化时，发动机的输出功率会减少，从而导致油耗增加。

4. 故障灯亮起：如果VANOS密封圈出问题，可能会导致发动机控制模块检测到异常信号，从而导致发动机故障灯亮起。

这个是换下来的：

这个是新的：

在更换了VANOS密封圈后，我进行了几次油耗测试，结果都在15-16升/百公里之间。

然而，我还是觉得这个油耗太高了。于是就开始考虑更换喷油嘴，花费540元购买了一套网上推荐的12孔改良型带转接头。

可是更换后，发现车辆在怠速时会过低熄火，第二天早上冷车启动时还会出现抖动情况。

这个是换12孔喷油嘴后的故障码：

我联系了修理厂和卖家，但是问题无法解决，最终只好退货。

这时又发现进气翻板调节阀有损坏。找了个台湾产的调节阀，原厂太贵了没必要。

E46的进气翻板调节阀是用于控制发动机进气量的重要部件。如果该部件出现故障，可能会导致以下问题：

1. 怠速不稳：翻板调节阀的故障可能导致发动机怠速不稳，甚至会引起车辆抖动，影响行驶舒适度。

2. 加速不畅：当翻板调节阀故障时，发动机可能无法正常加速，导致车辆行驶起来感觉比较吃力，甚至会出现断断续续的感觉。

3. 油耗增加：如果翻板调节阀工作不正常，可能会导致发动机燃油燃烧不完全，从而导致油耗增加。

4. 发动机故障灯亮起：如果翻板调节阀出现故障，可能会导致发动机控制模块检测到异常信号，从而导致发动机故障灯亮起，提醒驾驶者有问题需要处理。

翻板调节阀出现故障后油耗：

后来我了解到，宝马原厂的2孔喷油嘴改为十二孔喷油嘴会导致混合气制备过高，进而引起车身抖动。同时，进气翻板调节阀损坏也会导致进气不畅，从而影响加速和油耗。

更换了这些部件，车辆动力更加强劲了，油耗控制在大约在11升/百公里。

接着我想着把大轮毂轮胎换回原厂的进行油耗测试，油耗是否还可以降低。之前改了225/40/18和后255/35/18的轮毂轮胎，又回到了原厂205/55/16的轮毂轮胎进行油耗测试。

更换原厂轮胎后：

这个测试证明轮毂大小对油耗影响甚微，看着好看就换，不用太计较。总共跑了677公里，全程一个中石化加油站加油，各种路况，花费968元。

以上是我降低E46油耗的经验，供大家参考。如果你的车辆油耗高得离谱，肯定哪里出故障了，建议进修理厂进行检查。