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外观方面，作为中期改款车型，享域的外观造型和现款车型基本保持了一致，只是针对细节部位进行了调整，新车前脸依然采用了大面积的进气格栅设计，并且格栅内部还采用了黑色饰条进行装饰，看上去更为动感，两侧前大灯组造型也很凌厉。车身侧面，新车的车顶线条在b柱之后开始缓缓滑落，营造出了轿跑车的风格。车身尾部，新车的尾灯组同样也采用了最新的设计风格，中央部位镀铬装饰的位置也相比现款车型进行了加长。车身尺寸方面，享域的长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730毫米。
内饰：在这款车的内部，我们看到它采用了本田最新的内饰设计风格，炫酷的全液晶仪表和8.0寸的中控屏幕，让这款车显得科技感十足，中控台的上部采用了大量的搪塑材料，下部采用的是硬质的材料进行打造。
长宽高分别为4772×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，享域的轴距排在40位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。享域锐·混动 1.5L E-CVT 净耀版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，享域的后备箱容积排在60位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
享域搭载了一台1.5发动机，最大输出功率80kW，最大扭矩134Nm。1.5发动机搭配在享域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
享域的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、车道保持(LKAS)、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解享域，那么我们根据历史上购买过享域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对享域最满意的是它的内饰很舒服，另外外观成熟稳重、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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