首搭Car-watch+灵犀智驾系统，宝骏悦也不火都不行

不知道从什么时候起，纯电动新能源车的外观逐渐“千篇一律”，比如车头采用封闭式、半封闭式设计，车身侧面形成蓄势姿态等等，这些车的造型比起同级别的传统燃油车来说，确实在运动的基础上强化了未来科技感，但在整个纯电动新能源车市场中，就算不得很特别，难免会有些审美疲劳。而在这样的大环境之下，五菱宝骏推出了这款定位为潮玩纯电SUV的宝骏悦也。

从定位上来看，不难发现宝骏悦也是一款纯电动SUV，主打年轻人的出行，而且，新车还预计会在今年6月份和大家见面，这对于近期想买纯电动新能源车的朋友来说，又多了一辆可以考虑的车型，是一个不错的消息。

外观造型复古

宝骏悦也的外观采用方方正正的复古造型，说它是一辆缩小版的奔驰G级，也不会显得违和。而且，在配备分体式灯带的方正大灯、微微隆起的前后轮眉等设计的加持下，使得这款车看着还是挺大气，与一众同级小车摆放一起时，辨识度不低。

首搭Car-watch

宝骏悦也还融入了iWatch设计理念，首搭Car-watch，它被设计在尾门中间，其中，表屏长300mm、宽256mm，两端的表带长1050mm、宽260mm，还正好与两侧尾灯连接，看着十分新颖个性。

对于用户来说，可以选择不同图案的Car-watch潮创，开在路上的回头率不低。如果想得到更新颖，更有创意的潮创，还能在“表屏”上DIY文字、图片、视频等等，展示出自己不同时期的状态、心情、想法，让人机交互不仅限于车内中控屏。

而且，首搭Car-watch的宝骏悦也，成为了用户创意的承载体，只要自身灵感不枯竭，宝骏悦也每天都是全新状态，开在路上或者是停在停车场里，都能收获到来自路人、其他车主好奇、惊艳的目光，成为这条街上、停车场里最靓的仔。

配备灵犀智驾系统

根据网上曝光的产品信息中，可以得知宝骏悦也的三围为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，其中，超过1米7的车高，已经是同级别中最高的了，再加上新车还配备了尺寸为195/60/R15的轮胎，不仅气场比同级别新能源车更大气，还有有吉姆尼那味了。

另外，更大规格的轮胎对于车辆的性能也是提升不少，比如通过性等等方面，无惧市区路面上的积水和坑洼，周末还能去野外郊游、露营，让年轻人的生活不仅限于市区出行，倒是挺符合宝骏悦也硬派的独特气质。

说实话，从宝骏悦也车长、车宽的车身尺寸数据来看，会发现这款车在停车、会车方面的难度也不大，新手也能轻松拿捏。而在这样的情况下，宝骏悦也还配备了灵犀智驾系统，它是由五菱宝骏与大疆车载共同打造，最早是配备在2023款KiWi大疆版身上，主要是在大疆车载立体双目摄像头的加持下，解决车辆在市区行车、泊车的痛点、难点。

根据2023款KiWi大疆版关于灵犀智驾系统的产品力，可以猜测出宝骏悦也的功能也会比较齐全，像360度全景影像、智能泊车、智能行车等功能，大概率也会出现在宝骏悦也身上，抛开智能化功能不提，单360度全景影像功能，与宝骏悦也同级的比亚迪海鸥、零跑T03等车型，就全系都没有搭载，是同级小车里很少见的配置了。

同样是倒车的时候，比亚迪海鸥、零跑T03等车型的用户，只能通过倒车影像、后视镜查看车辆周围的情况，周围的盲区并不少，反观配备360度全景影像的宝骏悦也用户，在倒车的时候，可以清楚地从显示屏中看到车辆前后左右的倒车环境如何，与隔壁车位车辆的真实距离如何，能够带来更直观的效果。

最后，当看习惯了当前已经上市的纯电动新能源车之后，首次看到宝骏悦也，很难不会出现眼前一亮的既视感，若是深入了解，又会发现这款车采用了新颖、有创意的设计理念，首搭的Car-watch还给用户提供了更大的潮创空间，显然更适合追求潮流时尚的年轻人。

不仅如此，这款车还通过灵犀智驾系统的加持，带来城市通勤有点帅的用车体验，是名副其实的潮玩纯电SUV。

另外，要知道同级小车中的比亚迪海鸥、零跑T03等新能源车的售价，都在10万左右，这样看来，宝骏悦也未来的售价，我觉得10万就比较合理。你们觉得呢？