凯迪拉克CT4，现金优惠4万，选它还是奥迪A3L？

​今年开始，国内因为新能源的竞争，还有国六B即将到来，很多传统车企都开启降价潮，比如本田、大众这种那么固执的合资品牌也开始降价，但一些豪华品牌的降价本来就不意外，而在这样的降价潮下像凯迪拉克这类豪华品牌会不会大跳水呢？

刚好，最近我有朋友也想了解一下CT4，一直觉得CT4的外观深受他的喜欢，想知道最近这台车在降价潮中，会不会给一个惊喜的价格，于是我们来到了某家凯迪拉克的4S店。

一进店，不知道是不是工作日的原因，来看车的用户只有我们和另一批，显得非常冷清，也是不是验证了凯迪拉克销量的问题呢？

而我们要看的CT4，进门的第一台就是了，有些可惜的是展车居然是黑色的，像这种运动化的车型展车不是用鲜艳一点的颜色比较好吗？当然这只是萝卜青菜各有所爱罢了。

虽然店里冷清，不过销售还是比较热情的，我们询问是不是看CT4的客户比较少，销售说是的，因为CT4本来就是一台可玩性的车，这个尺寸里面只有它坚持采用后驱，而且很多对空间方面的需求，最起码是CT5的级别的。

这里要注意，虽然官方定位它是中型轿车，实际上CT4只能算是加长了个紧凑型轿车，只不过长度刚好算得上入门的中型轿车罢了，不过有一说一，后排实际体验腿部空间还是比较富裕的，只不过受后驱传动轴的影响，中间的隆起比较高。

简单了解了一下车的配置之后，我朋友提出算一下1.5T风尚的价格，销售表示1.5T的现车会比较少。另外1.5T和2.0T的风尚型和豪华型只是动力的不同，配置都是一样的，风尚型和豪华型配置上主要差别全皮座椅、倒车影像、Boss影响，大概相差1.2万元。

价格方面，1.5T的风尚型指导价为219700元，豪华型为231700，两者都现金优惠均为4万元，购置税分别为15900元和16900元，保险店内上两者均为7000元，上牌服务费均是2000元，最后落地价分别为204600元和217600元。

按揭方面，需要广州社保满一年，就可以银行贷款，按首付84600元，贷款12万分36期计算，月供为3800元。另外，购车赠送两次保养，玻璃膜、灭火器、头枕等。

有一说一，这样的价格并没有太大的惊喜，对比前不久大降价的奥迪A3也没有那么吸引，不过胜在CT4是后驱，空间上也有些优势，也让它拉回来。

但这样的价格对比同价位的雅阁、凯美瑞、迈腾，无论在空间、配置上都没有优势，唯一的优势就是该车有后驱，有一些驾驶乐趣，但对于20万价位的重度家用车客户来说，他们更追求实用性，CT4只能走个性化的路线。

皆车点评：其实CT4这台车定位真的有些尴尬，论品牌，它比不过BBA的溢价，论空间它比不过同级的合资B级车，但说性能，它又没有很强项的性能，这就导致它哪哪都不到位的局面。其实，只不过它还没降到大家认为合适的价格而已。

但有一说一，它的确弥补了20万级后驱车的空白，也是有一小部分的消费者会去喜欢后驱车，这样来看它的价格确实并不贵。