务实主义的选择--长安欧尚X7 PLUS

随着时间的推移，95后甚至00后已经成为了最新的一波购车人群，年轻的他们很多喜欢潮流科技，这几年中国品牌在这个领域持续发力，而长安欧尚旗下的长安欧尚X7 PLUS这款车，就在前几周我刚刚对它进行过试驾，外观以及内饰都做的非常年轻化，实际开起来究竟怎么样？今天咱们一起就来详细聊聊吧。话不多说，先上一波5月购车福利~

1、限时限量现金直降：至高17000元

2、金融支持：购车可享低首付或低月供或0利息等多种金融支持方案

3、直播间叠加享：欧尚官方直播间+500家经销商网红直播间参与“优惠叠中叠”抢购车抵用券、“0息购车”及“试驾大礼包”活动

4、5年基础流量免费（更有唱吧、爱奇艺、爱趣听增值流量欢乐送）

5、4月29日-5月7日期间，新增客户订车“送500元加油卡、价值1500元出游礼包”及“在欧尚Style App 抽至高10000元旅行基金”，客户在5月31日前提车予以兑现

动力是长安欧尚X7 PLUS 的亮点之一，它搭载了的全新高功率发动机 ，目的能压榨出更强动力。这台发动机最大功率138kW ，百公里加速表现良好  ，驾驶顺畅度、响应性、稳定性都有所提升。

我们一起来看看2023款长安欧尚X7 PLUS在越野路况测试中的表现如何？沙漠穿越中首先要调低胎压，行驶中保持好速度。速度不能过低。剩下的车轮的动力分配我们交给电子系统来判断。可以通过仪表盘看到时时的扭矩分配情况。在沙漠穿越过程中可以感觉到轮胎打滑的情况，但是很快的可以通过自身的科技配置调整动力系统。将动力传递给有抓地力的轮胎，整个动作迅速。另外提升通过性的比较重要的要素就是车身参数，长安欧尚X7 PLUS的最小离地间隙为190mm左右，很好的保证了在经过深车辙和上下坡不会磕到前唇和托底的情况发生。

长安欧尚X7 PLUS颜值可以满足用户个性化情感表达，空间内饰，有自己的独特之处，设计相对较巧妙，让人见之难忘。同时，长安欧尚X7 PLUS的后备箱容积在同级车型中表现良好，轴距2786毫米，空间表现较为优秀。

长安欧尚X7 PLUS的底盘调校对于日常行驶来说很讨喜，悬架滤振动作很积极，效果也不错。值得一提的是它的NVH表现，怠速和低速时表现很棒，在城市里的行驶噪音均能保持在较低的范围内，坐在车内感觉比较安逸、舒适，高速时胎噪也不算明显。

总的来说，长安欧尚X7 PLUS这款车已经在国内市场深耕多年，有着扎实的受众群体以及较为不错的产品口碑，销量也比较稳定。我相信长安欧尚X7 PLUS确实陪伴了很多人的青春，现在再升级，无论是外观还是内饰上的变化都非常明显，给人的高级感很强，并且造型设计是恰到好处的那种，能够达到老少通吃的水准，年轻人开着也觉得时尚，中年男士开着也很大气。所以作为一款紧凑型SUV来说，我个人是比较喜欢的，长安欧尚X7 PLUS绝对有着独一份的实力。