即将上市的全新蔚来ES6会成为未来的销量担当吗？

不久前的上海车展上，全新蔚来ES6首发亮相，新车由内而外的改变自然赢得了多方关注，闭幕当天，ES6还抱回了一个“最受关注车型奖”。如今全新ES6已开启预定，并将于5月下旬开始上市。

如今，纯电智能豪华SUV可谓是“卷”出了天际，外观设计方面，各大车企都玩得很“花”，消费者喜欢的豪华、运动感也是拿捏的死死的，蔚来同样如此。全新ES6依旧基于蔚来家族式的设计而打造，第一眼会觉得好像没有太多的变化，还是满满的“蔚来”感，其实在细节方面却变化不少。全新ES6采用第二代设计语言，延续"Design for AD"的设计理念，设计方面要比上一代更加的简约流线，没有太多花里胡哨的装饰，比如取消了日行灯下方的镀铬装饰，当年彰显豪华的镀铬装饰放到现在可能已经是老气的代表了，更加注重整体感的外观设计反而能更受欢迎。全新ES6前脸部分相比上一代更加简约，分体式大灯组和细长条状日行灯的组合非常具有设计感，具有很高的辨识度。另外，车顶部分突起的摄像头以及激光雷达探头，强调了其驾驶辅助方面的能力。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm。侧面形态和老款车型几乎没有什么区别，不过在细节上还是能看出一些不同之处，侧面的整体感以及线条感表现依旧非常出色。

整个车尾的设计非常饱满，线条处理后的整个车尾具有很显眼的层次感。尾灯方面采用了类似ES8的贯穿式尾灯设计，不同于别家车型的贯穿式尾灯，ES6的尾灯非常“苗条”，整体效果非常不错，并且采用超红光技术，夜间辨识度和安全系数更高。

值得一提的是，全新ES6的隐藏部件非常多，除了门把手外，后雨刷、后视镜转向灯，连车窗BC柱也做了隐藏设计。

内饰方面，ES6的内饰设计没有太多的变化，整体还是给人一种简约的高级感，大多采用柔和、圆角曲面的设计，给人更多居家和科技相融合的感觉。小尺寸仪表屏搭配悬浮式中控触屏的组合非常和谐，简约大方又不会感觉被过得的电子产品所包围。坐入车内，熟悉的NOMI依旧会向车内乘客问好，个人感觉蔚来的这款车内助手是时下最流行的一款，看NOMI的周边小帽子卖得多贵就知道了。座椅方面也做了全新升级，主驾标配20向调节和4向头枕调节，另外还配备了女王副驾配置，可实现22向调节，舒适性方面大大提升。

动力方面，新款ES6将搭载前后双电机。前电机的最大功率为150kW，后电机的最大功率为210kW，动力水准还是比较出色的。

最后，作为一款纯电智能豪华SUV，全新ES6智能化配置才是其最大的亮点。全新ES6标配Aquila超感系统和ADAM蔚来超算平台，共拥有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知。你仔细观察会发现，整个车到处都有摄像头和感应装置，车顶、车头、车尾……这可能就是未来汽车最开始的样子吧。

总结：全新蔚来ES6之所以关注度高，可能是因为它和未来的汽车越来越靠近，越来越简约的设计、越来越智能化、越来越具有科技感……个人感觉ES6所带来的高级感和豪华感并不同于以往的理解，不是如何奢华的用料，也不是如何豪华的设计，而是通过一些细节的把控，智能化的配置让人们觉得这是一款高端的、豪华的汽车。相信全新蔚来ES6应该会有不错的销量表现，也更加期待造车新势力能带来更多让人惊艳的东西。