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消费者在购车过程中,消费感受决定着是否走向购买成交的下一个环节。以今天主推的LAFESTA 菲斯塔为例,在高效的的售前响应体验及产品力的表现下,LAFESTA 菲斯塔交出了单月关注650232人的成绩。
另外五一期间厂家还提供了丰厚的优惠政策:
北京现代 盛惠·云⻋展 限时补贴5000元/台:1、参与即送3000元云车展专属购车券;
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先来看下LAFESTA 菲斯塔的外观,前脸呈大气的整体设计理念,给人一种中庸之道的感觉,进气格栅显得具有视觉冲击力,头灯呈现出锐利的设计风格,营造出了立体感。整车呈奢侈的风格,配备了18寸铝合金轮毂、外后视镜电动调节,后视镜加热,电动折叠,锁车自动折叠、智能钥匙、LED大灯、内后视镜手动防眩目、单天窗、LED日间行车灯、大灯高度调节,大灯自动开闭,大灯自适应远近光,大灯延时关闭、运动外观套件、APP车门控制,车辆启动等很多外部配置,该车型附带10个外观颜色。
我们来看下LAFESTA 菲斯塔的内饰设计吧。从用料方面,就能看出LAFESTA 菲斯塔的内饰还是拥有不错的豪华感的。配备的方向盘换挡、空气净化、多功能方向盘、皮质方向盘、车内PM2.5过滤装置等内部配置效果也非常不错。座椅方面用料也是非常厚道的。整车设计奢华大气,乘坐舒适。
在越野方面,LAFESTA 菲斯塔对于路面小的颠簸有着很好的过滤,不会过多的传递到车内,只不过在遇到像减速带这类较大凸起时,悬架后段还是显得略硬了一些,但好在充足的韧性可以让它很快的拉住车身,避免了二次起伏带来的不适。另外,后段悬架,也让LAFESTA 菲斯塔在高速变线,亦或是弯道中,都有着更好的支撑性,能够给予驾驶者更强的信心。
LAFESTA 菲斯塔起售价13.88万,入门可以满足大多数消费者的需求。其上月关注人数650232人,销量315辆,保修政策是3年或10万公里。在性价比方面这辆车的可选性相对比较高。
作为紧凑型车中的老牌战将,LAFESTA 菲斯塔给人的感觉一直都是比较偏向个性化的产品,但是实际体验后,会觉得它的实用性还不错,毕竟在现实生活中,并不是每个人都需要那么运动的车,更多时候只是在路上享受一下所谓的运动感而已,而LAFESTA 菲斯塔在“个性”和“实用”的比例上拿捏的不错,给了你一定程度的舒适性,然后再给你一些“刚刚好”的运动感受。
标签: 菲斯塔 LAFESTA 菲斯塔 FE
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