锐程PLUS比奕炫MAX外观更亮眼

现在家用轿车市场热度居高不下了，各式各样的的家用轿车涌入市场，在众多的汽车品牌中，长安和东风名气都挺大的，十万块左右都有能拿得出手的家用轿车，长安有锐程PLUS，东风有奕炫MAX,虽然价格差不多却是截然迥异的产品，消费者如果一时半会儿选择不了，建议从外观来作参考，可能会少走一些弯路。

外观都有着自己独特的亮点，就拿锐程PLUS来看，作为锐程CC的换代产品，整车采用了与UNI系列相同的设计风格，其中该车前脸部分配备大尺寸无边界式进气格栅，内部以菱形饰板作为填充，视觉效果十分抢眼。前大灯与中网衔接，配合上雾灯区域的尖锐造型，整体呈现出十分运动化的视觉效果，同时该车配备贯穿式灯带，非常符合当下的主流趋势。

相对而言，新款东风奕炫MAX在设计层面的变动不大，该车并不是奕炫的升级版本，而是基于DSMA架构所打造的全新车型，该车前脸部分采用了完全不同的设计语言，很有时尚气息。其中该车的格栅设计非常亮眼，尺寸面积可观，内部结构采用列阵式的亮黑和镀铬撞色饰板搭配，看起来很有进攻性。高配版本车型采用带透镜的三目式头灯组，光源自然为全LED，视觉效果以及实用性都比较不错。

车尾的设计感觉也不一样，锐程PLUS在后备厢盖末端配备明显上翘的小鸭尾，提升了尾部设计的立体感。中间部位配备贯穿式尾灯组，一定程度上增加了车尾的视觉宽度，同时主灯组内部灯带呈点阵式排布，再加上底部的双边共双出排气装饰，精致感确实不错。

反观奕炫MAX车尾采用很多见棱见角的线条勾勒，营造出不错的运动感，尾部未能免俗地采用了贯穿式LED尾灯，灯组宽度达到1.3米，后包围处还配备贯穿饰条装饰，提升了车尾的层次感。不过排气装饰较为扁平，看上去并不美观，远不如真实的排气更能吸引人。

通过以上的对比，我们可以看出两车的差距并不是很大，都是国产家用的新生代选手，都值得我们去深入了解一下。不过相比较而言锐程PLUS在外观设计细节稍有领先，如果更在意设计感，追求个性，锐程PLUS受推荐的优先级略高于奕炫MAX。