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近日，外媒拍到了一组全新一代保时捷Panamera车型的内饰谍照，新车基本不出意外的延续了刚刚发布的新款Cayenne车型的设计理念，换句话说就是追随了Taycan车型的家族风格。
从谍照中可以看出，悬浮式的大弧度大尺寸一定仪表盘取代了现款的半液晶设计，定下了科技感提升的基调，同时也彻底的告别了机械指针。在基础之上，中控屏幕采用了扁平的嵌入式的时间液晶屏，虽然副驾驶侧仍覆盖着伪装，但可选装的第三块娱乐屏应该没有任何的悬念。而在此基础上，空调出风口采用了相当简洁的造型，方正的结构甚至有些粗犷，而出口下方则有着新款Cayenne同款拨杆式换挡区域，大量发光的图标隐藏于亮黑色的面板之下，既突出了科技感也保证了实体操作的便利性，加上小尺寸的旋钮细节，可以说在两方面达到了不错的平衡。
当然由于轿车的身份及不同的结构，扶手箱前端区域与Cayenne车型并不完全相同，采用了更为平直且高耸的样式，没有了悬浮式的结构，增加了精致的亮黑色盖板和杯架等元素，显得更加的时尚。
除此之外，例如独特的位于方向盘右侧的拨杆式换挡和电子手刹按钮，全新样式的有清晰拨片的运动方向盘等细节都没有缺席，显示了与外观对应的运动感。而回顾外观方面，新车虽然说起来是全新的车型，但整体变化并不算大，如果不是年份已久，甚至可以算是大改款，在前脸部分基本延续了新款Cayenne的设计思路，大灯采用了更为扁平的样式，内部有着清晰可见的四点式光源，科技感有着进一步的增强。而车鼻部分则增大了下格栅的尺寸，减少了前机盖处面板的包裹范围，配合双横杠日行灯元素显得更加的运动。
在车身侧面，新车的整体轮廓没有太大变化，但应该会对A柱下方的特殊进气道及CD柱拐角进行修改，有着更加锐利的设计，以追赶最新的家族样式。且并没有采用隐藏式春把手，显示了品牌的传承。而在车尾部分，主要是修改集中于尾灯部分，应该采用类似于Taycan的细长贯穿式结构，显得更加简洁，符合新时代车型的特征。而例如主动式尾翼，双边四排气等配置应该都不会缺席，表现出强劲的运动性。
在动力方面目前则并没有任何相关的信息，例如3.0T V6、2.9T V6、4.0T V8及各种插电混动总成应该都不会缺席，给予消费者相当丰富的选择。更多信息还有待官方进一步公布，未来的表现非常值得期待。
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