9年热销200万辆，第三代CS75PLUS如何诠释价值？

“超六成经销商未达成Q1目标的80%”、“3月零售环比增速创本世纪以来新低”、“一季度产销双降，汽车行业经济运行总体面临较大压力”……

行业数据表明，2023年以来的降价潮并未给终端市场带来好消息，在汽车行业进入促销政策切换期，终端市场价格波动的影响下，汽车市场有效需求尚未得到完全释放。但越是在磨难中，就越能展现车企的抗风险能力。其中，长安汽车便实现了逆势而上。

数据显示，今年一季度长安汽车累计汽车销量超60万辆。其中，3月长安系中国品牌汽车销量达到20.9万辆，环比增长28%。取得如此成绩的背后，是CS75系列等爆款车型的持续发力。

据了解，今年3月CS75系列月销突破2万辆，在车市疲软的当下实属不易。截至目前，CS75系列累计已收获了200万用户的青睐，实力不容小觑。如今，在200万里程碑的时刻，第三代CS75PLUS也焕新而来。4月26日，第三代CS75PLUS正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价为12.49万-14.99万元。

在长安汽车看来，CS75系列自2014年上市以来，便凭借出色的产品力成为紧凑型SUV市场的爆款车型。无论是初代CS75PLUS的“明日风潮”，还是第二代CS75PLUS的“三重进阶”，CS75系列都致力于不断引领细分市场风向。如今，第三代CS75PLUS也以不断进阶的实力，持续满足用户更高需求，为用户带来更新、更愉悦用车体验。

具体来看，在看脸的时代，第三代CS75 PLUS也在颜值方面下了不少功夫。相较于现款车型，新车前脸设计有了较大改变，采用了与UNI家族类似的无边框进气格栅，看上去更加科幻。

全系采用全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，形成动感炫目的灯光效果，点亮后极具辨识度。

车身侧面采用贯穿式腰线设计，搭配凹凸有致的型面以及19英寸星耀轮毂，整体运动感十足。车辆尾部则采用双边共两出的排气，搭配优化后的后包围等设计，也让整车显得更加激进。

新车内饰设计同样将科技智慧美学理念贯穿其中，打造出具有独特轻奢科技风的智慧座舱。一体式多功能方向盘、12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的双联屏、游艇式换挡杆等营造出不俗的科技感。

智能化方面，新车搭载梧桐3.0R交互系统，车机交互界面更加丰富，并融入了诸多腾讯生态小程序。同时，传统的导航、播放音乐、控制天窗等多场景语音控制也没有缺失。值得一提的是，在智慧云控助理加持下，用户只需通过手机，就可掌握爱车数据、维保、健康报告等信息。

动力上，第三代CS75 PLUS提供了1.5T和2.0T蓝鲸动力发动机供消费者选择，且全系标配爱信8AT变速箱。其中，2.0T发动机最大功率为171kW，最大扭矩390N·m；1.5T发动机最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m.

值得一提的是，新车还拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，前三种为固定模式，分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏、W-HUD的UI展示效果。自定义模式则是用户可以选择不同的动力模式组合以及和不同的UI匹配，享受更个性化的驾驶体验。

驾驶辅助方面，通过搭载多项主动安全技术，包括IACC全速段智能巡航系统、高清540°全景影像、AEB智能紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LCDA并线辅助技术等，第三代CS75 PLUS也进一步构建更强大的安全防护系统，助力用户安全出行。

可以看出，面对新时代消费者日益增长的需求，第三代CS75PLUS在设计、动力以及智能化等方面实现了价值进阶，持续满足了用户的需求。站在200万辆的起点上，第三代CS75PLUS也将助力长安汽车销量再增长。正如官方所言，CS75系列始终秉承“吾辈·敢当”品牌精神，行于行业之先，持续引领中国品牌SUV不断向上。