劳力士卖电子表？奔腾EQG你怎么看

随着电动化加速推进，不少硬派越野车也开始转型，其中包括了奔驰G级越野车。本次上海车展，奔驰大G纯电版EQG首次在国内公开亮相，这也意味着新车距离上市将不远。

EQG虽然是款纯电车型，但外观还是延续了燃油版大G整体设计，高情商说法可看做是一种传承，低情商说法毫无新意。两者差异主要体现在细节之处，EQG换用了蓝色可发光中网，轮毂采用了低风阻造型，银黑双配色车身等，营造了一股“电子味”。

内饰方面则与燃油大G保持一致，实拍车型以白色装饰为主，显得干净素雅。

不久前，海外媒体曾试驾EQG，据透露新车将于2024年正式上市，除了普通版EQG，还将新增AMG版EQG。动力方面，EQG将搭载四台独立电机，分别控制每一个车轮，可实现“坦克调头”和“原地转圈”等越野功能。

新车将提供两种动力电池，第一种是高能量密度电池，其使用硅基阳极材料打造，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%；第二种是较为常见的磷酸铁锂电池，性价比更高，或将搭载在入门版车型上。不过，这也使得原本不轻的整备质量大幅上涨，预计3500公斤的体重会使其带来续航的折损。另外，充电能力方面，预计EQG可以在30分钟内将电量从10%充至80%。

仰望U8

HUMMER EV

EQG给人感觉像是“劳力士”品牌推出了电子手表，转型后产品力不及专属新能源品牌打造的产品。目前新车价格暂未公布，预计将对标行业顶级纯电越野车如仰望U8和HUMMER EV 等车型。相比之下，EQG能否以“车标”获胜，让我们拭目以待。