海鸥上市了！比亚迪招牌+7.38万起售，对手们顶得住吗？

在上海车展上，比亚迪是带来了让人期待已久的纯电小车——海鸥，凭借着7.88万的预售价，以及还算不错的产品力加持，一经亮相就成为了展会现场关注的焦点，排队试车人员可以说是络绎不绝。而预售开启之后，比亚迪汉海鸥的市场反响也是非常出色，据悉仅用了24小时的时间，订单量便突破了1万辆，算是还没正式开卖就已经火了起来。

而本以为距离比亚迪海鸥正式上市还会有一段时间，但没成想上海车展还没正式结束，比亚迪官方便马不停蹄启动海鸥正式上市，看来，这该车的热销程度有些超出预期啊。目前，比亚迪海鸥提供3个配置供消费者选择，官方指导价分别为7.38、7.88、8.98万，相比此前的预售价，门槛又低了5000块。而比亚迪+7.38万起售这个组合，不知道你们觉得怎么样，反正在我看来，这将会对国内的微/小型车市场造成较大的冲击，诸如本田飞度、五菱缤果都会在它的攻击范围内。

回顾产品力部分，比亚迪海鸥是隶属于海洋系列的产品，虽说是采用了家族式语言的设计，但相比于比亚迪海豚来看，比亚迪海鸥还是拥有属于自己独特风格的，整车线条看起来要更为凌厉突出，少了些许海豚的圆润感。车头部分依旧是近似于全封闭的设计，下方则带有熏黑格栅，中部采用了一条凸起的线条勾勒，增加了立体感，使得整个前脸看起来比较运动时尚。

至于车身部分，比亚迪海鸥则是有着类似于海鸥的跃动姿态，腰线采用了斜上设计，并且悬浮式车顶以及熏黑轮圈的设计，前后突出的轮眉，也为它增加了一定的力量感，从而展现出了时尚运动的气质。

尾部方面，比亚迪海鸥的造型同样很独特，顶部带有扰流板，从而增加了一定的运动感。中部则是采用了时下流行的贯穿式灯组，夜晚点亮后辨识度也很高。后包围则是采用了熏黑饰板装饰，从而和车头形成了遥相呼应的效果。

至于内饰方面，比亚迪海鸥在同价位市场中表现也算是非常出色了，首先可以看到它在设计感上是下了功夫的，包括中控台、方向盘等，都能看到酷似海浪涌动的设计元素，再结合上软包材质以及拼色的使用，从而营造出了时尚活泼的内饰氛围。

至于配置方面，比亚迪海鸥也挺全面厚道，诸如倒车雷达、倒车影像、定速续航等都是全系标配，10.1英寸的中控屏也是入门款车型就带有，并且内置有DiLink车机系统，像卫星导航、语音识别控制这些都能满足。只不过主动刹车这些功能只有顶配车型才能选择，这部分较之部分新势力车型，还是差了点意思。

最后三电系统方面，比亚迪海鸥则是搭载了一台永磁同步电机驱动，账面数据上是拥有最大功率55kW，最大扭矩135N·m的动力输出，电池组则是采用了刀片电池，按照车型不同，纯电续航分为305km和405km两种版本，对比五菱的缤果来讲，在续航方面还是占有一定的优势。

所以综合来看，比亚迪海鸥的产品力表现虽说并没有太出色，但在同级别市场中也是属于非常能打的那一种，再加之比亚迪的金字招牌摆在那里，加之7.38万的起售价，在同级别市场中确实是有着非常强的竞争力，甚至像海豚那样卖爆也并不无可能。大家觉得比亚迪海鸥会不会卖火呢？欢迎留言讨论。