吉利银河L7什么都比宋Plus dmi好一点点？

每年四月的上海车展，都是车企大秀肌肉的赛道。这次我去上海车展，亲自试了试最近火爆的两款插电混动车型——吉利银河L7和比亚迪宋PLUS dmi。这篇文章将从动力、内饰和目前大家都很关注的“车机”三个方面，对这两辆车进行比较：

【动力】

首先我们先看动力系统：银河L7搭载了1.5T雷神8848发动机（发动机名字真不错，起的跟长城似的），最大输出功为120kw/252Nm，相比之下，宋Plus Dmi的发动机的最大功率为81kw/135Nm。或许是因为银河L7的输出功率更高，造成了两车亏电油耗相似，但银河L7的零百加速为6.9s，而宋Plus的零百加速则为7.9s的差距。

【内饰】

有一说一，银河L7的纯白内饰还是非常有质感的。副驾采用了30万级“新势力”的标配，能躺倒的宠爱副驾设计，同时还配备了座椅加热和按摩功能，让另一半的乘车舒适性急剧提升，谁见了都得夸一夸（中午还能当午休车，岂不是美滋滋？）。

而宋Plus Dmi的内饰采用了简约的设计风格，没有什么突出的亮点，从质感方面来说就略逊于银河L7了。

【车机】

这个方面是我从内饰里单拎出来的，原因嘛...你懂的。

然而，让我感到非常意外的是，银河L7的车机系统非常不错，简直不像吉利的。仔细一问才知道，银河L7搭载的银河NOS车机，主驾屏幕的流畅性和实用性非常不错，而副驾的娱乐屏也足够大，躺着追剧不成问题。

相比之下，宋Plus自研的车机系统就没有那么多功能了，但从目前车主的反馈来看，也没有太多状况发生，应该是无功无过，也足够实用了。

综上所述，银河L7和宋Plus Dmi各有所长，看大家个人喜好了。