上海车展 | 捷尼赛思：为中国市场创建全新商业模式

“在中国市场上，我们突出的优势是‘捷尼赛思非凡体验’，通过直接面向消费者的销售和商业模式，让消费者购车体验和拥车旅程都更为便捷。用户在每一个触点都能享受直接高效、全方位的服务体验。”捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司首席执行官何睿思，在上海车展期间接受北青传媒汽车采访时如是说。

本届车展上，捷尼赛思携旗舰豪华轿车捷尼赛思G90、捷尼赛思G90、G90行政加长版以及中型豪华SUV捷尼赛思GV70首度在中国亮相。至此，捷尼赛思旗下8款车型已全部引入中国市场，兑现了2021年品牌入华时，许下的引入旗下全系车型的承诺。

入华仅两年，全系车型已“到位”

在汽车市场上，诞生于2015年11月的捷尼赛思，相较BBA、凯迪拉克等豪华车企，算得上是“新势力”成员。然而其发展速度却着实令人惊叹。2021年4月正式进入中国市场以来，“上新”速度远超一众车企。何睿思在接受北青传媒汽车采访时说道：“目前，我们一共推出了八款车型，其中有两款在中国完成全球首发，其他车型也都是中国首发。我想其它豪华汽车品牌，还没有两年内引进八款车型的业绩。”

据官网信息显示，不论是纯电还是燃油车型，捷尼赛思均有涉足。据何睿思介绍，从入门级GV60，到迎来中国首秀的旗舰豪华轿车G90，捷尼赛思拥有跨度非常大的完整产品线。其中，作为最新纯电车型的GV60，充分考虑了消费者的品位和喜好。独特的水晶球式换挡设计，即美观又能体现捷尼赛思的安全性，还具备独特的功能。同时，我们还配备了面部识别、指纹认证系统等功能，确保消费者拥有更好的用车体验。

车型布局广泛的捷尼赛思，入华仅2年，8款车型已全部“到位”。据何睿思透露，按照此前发布的可持续发展愿景。捷尼赛思将在2025年做到推出的所有全新车型均为纯电车型；2030年，实现100%零排放；2035年，整合供应链，实现品牌净零碳排放。在提升品牌竞争力的同时，信守对于未来的承诺、推动可持续发展的未来愿景。

净推荐值达90%，“韩式”至臻品质

何睿思介绍：“捷尼赛思无忧服务计划，包括代充服务、移动代充服务的捷尼赛思随行代充和捷尼赛思随心远行。在车主因长途旅行而担心电动车充电问题时，我们会免费为纯电车主提供一辆GV80或其他车型守护用户旅行。未来几个月内，G90和GV70车型也将进入捷尼赛思的销售服务网点。此后，我们的营销活动会更聚焦在试驾、巡展方面，让更多的目标消费者和还未熟悉品牌的用户，接触到捷尼赛思的产品和服务，感受至臻品质。”

他坦言，在过去的两年里，工作开展其实并不容易。受大环境影响，线下面对面交流变得非常困难，品牌错失了一些时间。随着疫情的结束，我们有了更多的线下互动机会，这让我们对未来的发展更为乐观。按照规划，今年捷尼赛思将新增10家销售服务网点，全国范围内提高至24家。这些工作势必会影响到销售业绩，因此，今年捷尼赛思未制定任何强制性销售指标。他说道：“短期销量不是我们的主要指标，当下更为重要的是看我们的品牌和产品，能否直接收到来自消费者的正面反馈，能否被消费者更好地接受。当然，在整个销售过程中，能够销售出去这些车辆，的确也是我们品牌建立和发展过程中的一部分，但我们无需将销售数字作为我们的主要目标。”

如今，中国品牌正加速开拓海外市场。同时，一些国际品牌也正在加速中国布局。在这种市场转换之时，为捷尼赛思创造了更多的机会。他表示，目前捷尼赛思无论是销售渠道还是售后服务，净推荐值已高达90%，这表明我们走在正确的发展轨道上。今后，我们会基于这一定位，在更多的中国消费者心中树立起品牌形象。依托完整的产品线、在重点区域和城市建立起来的销售服务网络，以及为中国消费者量身打造的捷尼赛思非凡体验，让更多消费者能够了解捷尼赛思品牌，建立真挚长久的关系。

文/周晶

编辑/周晶