市场内卷一汽-大众全新探歌为什么能脱颖而出

一汽-大众全新探歌升级了哪些配置？紧凑型SUV市场是中国车市竞争最为激烈的区域，是比较实在，重点还要看价格！除了有合资品牌车型激斗之外，也有越来越多的自主品牌车型开始能抢夺市场蛋糕，因此，紧凑型SUV市场也是最为残酷的市场，产品力不够就会被欺压，家用车市场里竞争最激烈的要数15万级紧凑型SUV市场，下有国产品牌不断追击，上有合资品牌群雄争霸。近期我看到一汽大众全新探歌全新改款，并且凭借先锋设计、极智科技配置以及超低经济油耗受到消费者的关注，还有不少人前去试驾购买，今天我就推荐三款紧凑型SUV，广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放以及一汽-大众的全新探歌，看看谁才更适合家用。我统一选取三个品牌次顶配车型进行详细的对比。

动力强劲适合家用

提到驾控，首先要看的就是动力系统。全新探歌搭载1.5TEvo2发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛米。锋兰达和卡罗拉锐放均采用丰田2.0LDynamicForce发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩205牛米。账面数据上，两款丰田车型的功率大一些。不过，全新探歌的最大扭矩要更高一些，而且搭配7速干式双离合变速箱，主打家用和省油，因此参数的少许差异并不会带来多少可感知的驾驶体验差别，所以综合看它们都是适合家用的。

底盘扎实更稳定

对于SUV来说，底盘的素质也尤为重要。全新探岳的底盘是基于MQB平台而研发，更加考虑到SUV的使用场景，其稳定性和舒适性更偏向德系风格。两款丰田车型则是基于TNGA-C架构而打造，具有低重心、宽车体的特点，也是为了增强驾驶的稳定性。不过，我经过试驾对比可以感受到，全新探歌的车体沉稳、高度略低，这对于驾驶的稳定性和安全性也是有所助力的。另外，全新探歌还拥有高强度的全框式车架提升车身刚性和稳定性，配合前麦弗逊式、后多连杆式前后全独立悬架提升变道和过弯的平稳性和防侧倾功能，因此更加易于操控，丰富可靠的驾辅系统能够给予驾驶者更多的信心。

科技化配置丰富

全新探歌的内部空间更加宽敞，在三款车里面全新探歌的轴距是最长的，内部空间自然是宽敞有余。401L的后备厢轻轻松松放入大件物品，后排座椅放倒以后非常平整，当做卧室也是更加方便。锋兰达和卡罗拉锐放的后备箱有438L，但是后排座椅放倒后有凸起现象，影响了载物效果。在内饰配置上，全新探歌采用高档皮质包覆的座椅，高效的支撑和舒适结构带来了舒心的乘坐感受，锋兰达和卡罗拉锐放则是皮和织物混合的材质。主驾座椅配置上，三款车型都提供了多向电动调节，锋兰达和卡罗拉锐放还拥有腰部支撑调节。后排配置方面，锋兰达提供了靠背调节，但是没有后排中央扶手和杯架，实用性有所欠缺。全新探歌配备了三辐式多功能真皮方向盘，握环手感更加舒适。锋兰达的方向盘是塑料的，手感欠佳。

透过对比发现，锋兰达和卡罗拉锐放同为姊妹车型，整体相差不大，非常注重实用性，作为年轻人的代步车尚可；但是如果作为家用车，则在驾控感受和舒适性方面还是略有不足。全新探歌身为一款紧凑级SUV，在当前的汽车市场情况下， 定位并非小众的，虽然说每个人对于需求的偏重都有所不同，但对于家用型SUV来说，更多还是偏重整体驾乘体验的，全新探歌能很好的满足家庭用车需求，并且价格不高是大部分人都能消费起的，这款全新探歌性价比还是比较高的！