2024款迈凯伦750S全球首发 Coupe 和 Spider 两种版本

迈凯伦推出了强大的720S 的继任者，它被称为750S。很难相信迈凯伦720S已经有六年历史了，它于2017年3月在日内瓦车展上推出。现在它的升级版来了，750S 比前者更具侵略性，它增强和改进了其前身的许多方面，大约 30% 的部件是新的或更改的，750S它代表了即将停产的720S和硬核765LT 的“完美融合”。迈凯伦这次同时推出了硬顶版和敞篷版的超级跑车车型。

新款迈凯伦在熟悉的车身下方隐藏了一台双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机。它产生740 马力和 800 牛米的扭矩，超过迈凯伦 P1。更新后的七速顺序变速箱具有更短的最终传动比，可为后轮提供动力。750S Coupe 和 Spider 仅需 2.8 秒的加速时间即可达到 0-100公里/小时，两者都可以达到 330公里/小时的最高速度。

Alcantara 内饰是标准配置，另外还有两种规格可供选择：TechLux 和 Performance。第一个在整个内部使用 Nappa 皮革，而 Performance 则结合了皮革和 Alcantara。有一个新的显示器，仪表盘在连接到转向柱的罗盘内移动。新的 McLaren Control Launcher 允许驾驶员保存他们最喜欢的空气动力学、操控、动力总成和传输设置，只需按下一个按钮即可访问。

迈凯伦通过全新的深色金属饰面和可定制的环境氛围照明进一步改善了内饰。

新款 750S “进一步强化了迈凯伦的形式追随功能设计理念”，这款超级跑车采用了熟悉的设计和清新的造型。在前部，一个新的保险杠将空气引导到经过重新设计且更窄的眼窝中，眼窝内装有 LED 照明和通往低温散热器的路径。新的加长前分离器提供空气动力学平衡，与大 20% 的主动尾翼一起工作。

硬顶版跑车和敞篷版跑车的尾部采用受 P1 启发的中置排气系统，设计师将主动式尾翼重新定位为高出两英寸。迈凯伦还为 750S 配备了更大的后轮进气口、新的后保险杠、新的网状格栅和新的后甲板。

与前代车型相比，迈凯伦还致力于减轻汽车的重量。碳纤维赛车座椅比 720S 中的标准座椅轻 。客户还可以获得重量仅为 7.4 磅的超轻碳纤维赛车座椅以及升级的 Bowers & Wilkins 音响系统。

750S 将以多种可用选项开始销售，以 Senna 上的系统为蓝本的履带制动器升级增加了更大的陶瓷转子、整体式卡钳、新的助力器和真空泵，以及受一级方程式启发的卡钳冷却技术。该公司还安装了量产车型有史以来最轻的车轮——10 辐锻造合金轮毂，重量又减轻了 30.4 磅，与之匹配的是倍耐力 P Zero Corsa 或 Trofeo R 轮胎。

2024款迈凯伦750S 现在已经可以从迈凯伦零售商处预订，没有说明何时开始销售，但价格已经公布。新款750S Coupe 起步价为 324,000 美元，新款的750S Spider 的起步价为 345,000 美元。

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