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当前的新能源迅猛发展，3月份小鹏P5贡献了2241辆，和小鹏P7组成了“掎角之势”，近期小鹏汽车在上海车展凭着一款G6又狠狠赚了一波热度。小鹏P5继承了品牌的特点，潮流、时尚、智能都归于一身，为了进一步提升的产品竞争力，推出了新款车型。
近日，小鹏再推一款小鹏P5新车型，新车仅一款配置，名为智行版，售价为15.99万元。主要针对功能配置进行了优化，就是没有配备自动驾驶辅助系统，主打一个性价比,该车属于全系次低配版本.它的表现究竟怎么样，让我们接着往下看。
外观方面，沿用了许多家族全新的设计元素，大面积封闭式无格栅设计，X造型贴合在品牌LOGO附近,底部匹配主动式进气格栅，大大降低空气阻力。两侧前大灯组搭配可以实现流水动效的星环贯穿式灯带，通过中间的贯穿灯带与黑色饰板衔接，点亮后的视觉效果不错。
车身侧面，设计看起来足够修长，车身线条勾勒出一种流动的美感。，充电接口处于前翼子板两侧，加入了隐藏式门把手，车身比例饱满成熟，既凸显出这款车的豪华感，又不失年轻时尚的气息，其中车身配色与底部下包围形成撞色，形成时下最流行的悬浮式车顶，车尾沉稳的气质加上灵活的曲线，显得更加时尚。稍稍翘起的“鸭尾”造型，进行熏黑处理尾灯组为贯穿式设计，此外，标志性的小鹏汽车Logo以及飞翼造型的LED尾灯，点亮后同样可以带来不错的视觉效果。
内饰方面，座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。采用了简洁的星轨环抱式设计，三段仿木纹饰板贯穿车舱，营造现代简约审美。该车在车内材质搭配方面比较丰富，中控台顶部使用硬塑料材质，日常接触到的区域则为软性表层，用料表现中规中矩。全液晶仪表的尺寸达到12.3英寸，15.6英寸中控屏采用纵置布局，以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，再加上高通骁龙8155芯片的支持，系统UI界面和流畅性都较不错。此外，系统还包括OTA智能升级等功能。
动力方面，搭载一台永磁同步电机，匹配最大输出功率为155千瓦，峰值扭矩为310牛米的前置单电机。同时该车搭载容量为55.48千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程460km。
总的来看，小鹏P5智行版相比入门版有一定精简，产品力有一定程度的降低，尽管续航有小幅度的提升，但是该车的吸引力不会特别的高。并且小鹏P5的后桥是扭力梁悬挂，质感不算特别的好，新车的配置有可能更加偏向出行市场。
全民舆车：小鹏P5可以说是被品牌寄予厚望，销量也在紧追小鹏P7的销量，小鹏P5新款智行版车型的推出，丰富了小鹏汽车的产品矩阵，该车的销量数据有可能会迎来提高。以更实惠的价格提供更丰富的选择，不知道各位朋友觉得怎么样，欢迎留言。
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