上海车展实拍“高级版的加价王”，真是豪华MPV天花板？

说起“加价王”，你会想到什么车？毫无疑问，就是丰田埃尔法。

就产品来说，埃尔法完全不值百万级别的价格，更别说还加价购车了，现如今买埃尔法已经不只是买车了，而是完全代表着一个圈层。但其实除了埃尔法以外，在国内还有埃尔法的同胞兄弟威尔法以及被誉为“高级版埃尔法”的雷克萨斯LM。

在本届上海国际车展期间，新一代雷克萨斯LM正式发布，该车作为全新换代车型，针对造型、内饰以及动力都有调整。而在之前，雷克萨斯LM作为“高级版的加价王”，同样也有加价购车的情况，但即便是不加价，单是裸车的起售价就超过110万元，而新一代雷克萨斯LM是否加价目前不能确定，但起售价格显然不会比现款还低。

关于外观设计层面，新一代雷克萨斯LM相较于老款车型的前脸和尾部变化很大，侧身的线条感依旧有所延续。从前脸来看，新一代雷克萨斯LM换装全新的纺锤式进气格栅，内部为矩阵式的设计风格，加上雷克萨斯家族标志性的头灯组，攻击性确实很强，甚至有点新能源车的感觉。

而在尺寸方面，新一代雷克萨斯LM长宽高分别为5125/1890/1955毫米，轴距为3000毫米，在这方面包括埃尔法、威尔法以及雷克萨斯LM表现都很一般。不过有一说一，新一代雷克萨斯LM的侧身线条感还是比较强的，同时也有双侧电动侧滑门以及多幅式的铝合金轮毂，从这些细节设计也能体现出新一代雷克萨斯LM确实还是符合豪华MPV身份的。

至于车尾处，新一代雷克萨斯LM也采用了贯穿式LED尾灯，但这款车的尾灯并不是平直的，而是做了一些凹的造型，且将英文标识放在其上方，这样的设计看上去是比较怪，毕竟即便设计成平直的贯穿式尾灯，同样也能在其上方或下方设计英文标识。

同样的，作为全新一代车型，新一代雷克萨斯LM的内饰也有很大变化，换装液晶仪表盘和中控屏相连的中控台，保留不少物理按键以及旋钮，同时也有小巧精致的电子换挡杆，加上木纹和金属的装饰，相较于现款在售车型的质感是要好不少的。

值得一提的是，新一代雷克萨斯LM提供四座、六座和七座可选，从官图的这台四座版可以发现，新一代雷克萨斯LM的后排配备两张航空座椅和可升降的电视，私密性确实不错，同时也支持脚托加热、后排自动礼宾空调控制系统等舒适性配置，不过具体的体验如何，还是需要等实车上市以后才能知道。

新一代雷克萨斯LM提供了两套动力系统，分别为2.4T混动系统和2.5L油电混动，后者就是现款搭载的这套油电混合系统，前者同样也是油电混合系统，只不过换装了涡轮增压的发动机，尽管排量没有2.5L大，但2.4T的涡轮增压发动机显然要比2.5L强不少，尽管目前官方还没有公布具体的动力参数，不过想必新的动力总成会和现款有较大的差异，具体如何我们等新一代雷克萨斯LM上市以后实际体验过后便第一时间分享给大家。

或许新一代雷克萨斯LM的牌子是够硬，加上是“高级版埃尔法”，价格显然也达到了MPV天花板的级别，但就产品本身来讲，说是豪华MPV天花板显然还不太够格。那么，你如何看待新一代雷克萨斯LM呢？欢迎在评论区留言。