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名爵HS的回头率可以用用料也不错来形容。回头率方面，名爵HS采用了名爵家族式外形设计，大尺寸的点阵式前格栅非常的有档次，两侧车灯造型颇为带感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是名爵独到的圆润车身，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部简洁的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更漂亮了。
名爵HS将细节落到实处，将高品质从外观延伸到双色的内饰。平底方向盘运动感充盈。中控台上方以皮材质为主，提升了整车质感，配备一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了座椅皮质等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4574×1876×1664mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，名爵HS的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为463-1287L，拓展容积为1287L，在同价位同级别的车型中，名爵HS的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机，最大马力173，峰值扭矩达到275，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在名爵HS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在21位。
名爵HS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
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