名爵HS车型分析导购 50万公里不大修

线条感方面可以看到名爵HS还是有着明显的名爵家族设计语言。车身线条方面，名爵HS采用了名爵家族式车身线条，大尺寸的点阵式前格栅非常的精致，两侧车灯造型颇为带感，前灯点亮后显得很有精神气。车身的侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常有运动感。尾部造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显好看，新车的后尾灯更加锐利。

名爵HS的内饰的颜色搭配颇为年轻，视觉效果简洁大方又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得亮眼。整个中控台配上皮革装饰，提升了触感，配备一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较方便，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁明了的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4574×1876×1664mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，名爵HS的轴距排在14位。名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为463-1287L，拓展容积为1287L，在同价位同级别的车型中，名爵HS的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

名爵HS20T 双离合 两驱 超豪版采用1.5发动机，最大马力173，峰值扭矩达到275，匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在21位。

名爵HS的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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