关于我把五菱mini卖了，换成五菱缤果这件事

买完五菱缤果这辆车已经有一段时间了，因为比较忠实五菱这个品牌，所以在五菱缤果这辆车上市的第一时间就把我的五菱MINI给卖了，换了缤果这辆车，今天来谈谈，换完这辆车之后的用车感受吧。首先，五菱缤果相较于市面上这些小型新能源车来说，拥有四个门，对于日常用车来说是非常方便的。五菱缤果是带有快充的，日常情况下使用快充充电速度还是比较快的，我充过一次，大概充了半小时左右，续航增长了大概有40%多。因为也不是必须充电，所以只是做了测试。不得不说，有快充就是好。对于缤果这辆车来说，用车感受相对于mini来说要好很多，可能是因为轴距增长的原因，整辆车开起来会更加平稳，而且因为电机的功率比较大，所以行驶起来油门也会更加跟脚。特别是当你需要切换到运动模式的时候，油门可谓是随叫随到。以前开宏光mini的时候，总感觉后备箱太小，只能放下一个充电器，现在开缤果这辆车就比较方便了，后备箱空间超大，日常使用的一些东西都可以放进去，后备箱空间大了就可以收纳更多的日常物品。对于我这种经常很凌乱无头绪的人来说，是很方便的。以前只有两个车门的时候，没考虑过后排的太多感受，因为一般都是自己在开车，偶尔坐一次后排会发现特别的不方便，上下车都需要挪动前排的座椅。但是五菱缤果这辆车有四个门，前后排都可以上下人，比mini方便多了。还有更关键的一点，缤果的车内科技感要比宏光mini高很多，特别是中间这块中控屏智能化程度相当高，除了看起来更酷，更时尚之外，使用起来也非常方便。