售价10.28~12.58万元，吉利博越COOL正式上市

《我有车》原创新车报道：2023年4月26日，全新博越COOL正式上市，4款车型的官方指导价格10.28~12.58万元，另外此次官方还推出了现金礼限时活动，在5月31日以前交1000元定金可抵4000元购车款，抵扣后限时优享价9.98~12.28万元。此次 新车全系提供了1.5T发动机，最大功率181马力（133kW），并匹配7速湿式双离合器变速箱，与此同时新车全系标配8155芯片， 还支持全域 FOTA 云端智能升级， 实现了全面数字化进阶。

回想几年以前，如果有人说10万元左右预算就能买到集空间、动力、配置等面面俱到的紧凑型SUV，那这车可能只存在PPT当中。但近年时间，10万级家用燃油SUV市场开始出现疲态，其背后的主要原因除了被新能源冲击以外，自身产品也比较无聊了。于是针对这一用户痛点，吉利品牌此次推出了全新吉利博越COOL，以满足年轻用户需要“面面俱到”的购车要求。

▲ 博越COOL到底强在哪儿？

回溯7年前吉利博越上市时，一句“你好，博越”开启了中国汽车智能时代的大门，刷新了消费者对车载交互系统的认知，随后又在改款时导入GKUI吉客智能生态系统，不难看出吉利博越是在引领国内汽车的“新四化”建设，时至今日，博越车系累计销量已经达到了150万辆，是吉利汽车旗下销量最好的SUV。

博越车系之所以受欢迎，离不开长久以来的优异口碑和足够强的产品力，它不仅仅在空间、动力、燃油经济性等部分能够完全满足家用要求，更重要的是它在历次改款后都能够将同时代最新的智能科技导入到车系之内，以满足用户对于智能化出行的要求，而后期所推出的博越L就保留了这样的特性。

纵观如今的10万级燃油SUV产品线，大多已廉颇老矣，这其中就包括老款博越，即便该车通过几年时间不断改款，开起来在同价位里还真的是不错，但智能化水平确实已经远远落后于这个时代了，无法避免同质化、老龄化就是主要问题。

不得不说，10万级燃油SUV市场需要新的面孔，当国产品牌主机厂将机械素质调得比较成熟以后，再推出新的车型时则只需要在智能化水平和科技化配置方面做文章，显然这样的产品逻辑即不必新能源但足够新势力。于是在这一趋势的推动下，吉利为顺应市场转变，全新博越COOL应运而生。

严格意义上来说，全新博越COOL可以被视为老款博越的继任者，其在造型、驾控以及智能数字化方面全面进阶，同时在诸多部分还实现了“同级独有”，意图以足够年轻化的潮流元素吸引更多年轻用户关注。

说白了吉利此次推出博越COOL的意图已十分清晰了，就是要打破10万级燃油SUV市场的沉寂现象，让现在还刚刚步入社会的年轻用户“有得选”甚至“闭眼选”！

全新吉利博越COOL基于BMA架构打造，从平台使用上能够看出，它的定位未来会低于博越L，以充当入门级紧凑型SUV的角色，但新车的看点是这次官方将博越L上的全新GEEA2.0可进化电子电气架构进行了下放，同时全系标配8155芯片，智能化程度处于市场主流行列。

既然是不同定位，使用了不同架构，出自CMA架构的博越L未来会主攻12-17万级市场，而全新博越COOL由于架构的关系未来会充当博越车系里的入门级角色，未来这款车型会主攻10-12万级市场，这两款车型以不同的定位人群，全面覆盖10~17万级紧凑型SUV市场，以全面进阶的智能化科技配置，满足年轻用户要求，将科技普惠大众。

▲ 博越COOL都有哪些看点？

全新博越COOL使用了吉利“Starburst Vision”设计美学，从整体外观来看，其设计基本就是博越L的缩小版，并且细节元素也几乎全部被保留下来。

大尺寸棱角进气格栅保留了家族设计元素，以突出科技感和潮流视觉观感，上方还设置有横贯两侧LED大灯的数字极光LED前贯穿灯带，其中两侧大灯组可实现189米照射距离，且能实现远近光自动切换，以保证行车安全。另外全新吉利COOL还具备数字迎宾灯语功能，当远离或靠近车辆时，前后贯穿灯组LED灯珠会同时点亮律动。

全新博越COOL三围4510x1865x1650mm，轴距2701mm，数据上博越L比博越COOL更大，但后者相比老款博越在车宽和轴距层面都有明显提升。根据我们此前实际体验，新车前排座椅承托性、包裹性等都能给好评，后排部分很人性化，设置有后排通风口，而且腿部空间也确实能够很好地满足家用要求，另外博越COOL还设置有39处内部储物空间和571升后备厢空间，无论是日常使用还是远途郊游，都能保证足够强的储物能力。

新车车里设计主要以极简设计为主，同时标配了10.25英寸全液晶数字仪表+13.2英寸2K数字大屏，车机系统集成吉利银河OS Air，并全系标配8155芯片。

实际上车里的全面焕新升级，也是此次全新博越COOL的重点部分，这次吉利给出的产品逻辑就是要在10万级燃油车型当中，达成不逊色于造车新势力的车机表现，这从新车全系标配8155芯片即可看出端倪，要知道这一芯片可是10万级SUV首搭，未来即便通过OTA升级需要更强的软件运存，但有了这一芯片丝滑程度亦不在话下。

13.2英寸2k大屏也是同级独有，根据此前上手体验，这一屏幕使用感没得挑，UI分布合理、车机体验流畅丝滑，这屏幕素质就不说了，比一般家用电脑显示器还高的85% NTSC显示色域，即便是在强光照射下依然能有鲜艳的视觉体验。另外银河OS Air系统很好用，手机上常用的APP这系统几乎都能支持，配合V01语音专用芯片加持下，语音识别率也真得不错。

在中配车型上，全新博越COOL还将搭载L2智能驾驶辅助系统，虽然不会出现像博越L上的NOA高阶智能驾驶辅助，但考虑到车价的关系，这价格车型上配备L2级其实性价比已经很高了。

至于动力方面，全新吉利博越COOL全系搭载1.5T发动机，最大功率181马力（133kW），最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合器变速箱，百公里加速仅7.9秒，WLTC百公里综合油耗6.29升。

《我有车》总结：随着全新博越COOL的到来，除了能进一步强化吉利品牌矩阵产品阵容以外，更重要的是我们能够看到新车的产品力都在尽可能地全面满足时下用户多样化的购车要求，包括不俗的空间、标配8155车机芯片、各种全系标配的智能化部件等，以这样的智能化水平来看，预计该车未来上市后基本是稳了！《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！