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“不忘初心，方得始终”，小编觉得这句话同样适用于汽车行业，因为市场竞争真的越来越白热化了，为了稳固市场地位，很多企业都不得不放手一搏。所以你喜欢的车型是什么样子呢？为了满足当前年轻朋友的口味，小编专门选择了这款外观运动，专为中国市场设计的进口IEEP大指挥官。它是专业的SUV制造者，与大切诺基一样势不可挡。但因为诸多外因逐渐成为了“被埋没的豪车”，所以我们今天就来详细聊一聊这款大指挥官。
大指挥官分为1、2款，和沃尔沃XC40一样历经风起云涌，算得上同行里的老人了，为了给消费者带来更佳的SUV体验，它们的设计更加接地气，让更多的用户感受“Jeep”所向往的生活方式，整体看下来纯粹简明，酷尚无羁。回过头看，市场上在售的已经是2020款大指挥官，有8种车型，市场指导价是23.98-36.98万元。定位于中型SUV，全系满足国六标准和三年质保。
2.0T爆265马力，配四驱
车身结构方面，有5门5座和5门7座两种布局，满足了驾驶员不同情况下的操纵需求，在此基础上，还有2.0T涡轮增压发动机，最大马力234-265匹，而且还有9档手自一体变速箱和400N·m扭矩，在同级别车型中已经达到了中等偏上水准，工信部综合油耗是8.1-8.6L，还有适时四驱和麦弗逊＋多连杆独立悬架组合。驱动方式是前置四驱，助力类型则是电动助力。
很有竞争优势
这些都是小编个人满意的部分，除此以外，全新大指挥官还有非常优秀的空间尺寸，长宽高分别是4873/1892/1738mm，轴距则是2800mm。前轮距和后轮距为1601mm和1610mm，在SUV领域很有竞争优势。同类车型还包括汉兰达，锐界，昂科旗和途昂等等。在小编个人看来比自由光还要自然有魅力，如果非要说瑕疵的话，就是车尾尾灯的造型差那么一点意思。
真正的冬暖夏凉
内饰部分，和传统的美系车有一丝不同，中控上的大屏和物理按键配合到位，至于做工用料方面，一眼望去都是真皮材质，特别是方向盘和座椅方面，体现了这个级别汽车该有的气势。同时，方向盘还有手动上下前后调节功能，座椅则是电动调节和加热通风等功能，而且为了增加后备箱空间，后排座椅还可以比例放倒，可见大指挥官实力十足。
安全配置上，大指挥官同样不遗余力，入门即配多个安全气囊，胎压显示，全车安全带未系提醒，车道偏离预警系统和车道保持辅助系统，主动刹车安全系统，全速自适应巡航，倒车影像，可开启全景天窗等一系列智能科技，把整车的安全性把控得十分到位，而且静音功效好，空调冷却快，真正做到了冬暖夏凉。
总结
综上所述，小编对大指挥官几乎就是膜拜的程度，它不仅让驾驶员感觉容易上手，还是一副欧系设计风格，让人一看就知道是美系车。不过也不能说完全没有劣势，就算是再好的车也不是十全十美，所幸那些小问题在“适合自己”的前提就完全没有影响了，也难怪开过沃尔沃xc40 的朋友都说大指挥官好，可见实操说服力有多强。
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