预测售价26-31万，福特Ranger上海车展实力圈粉

福特Ranger作为全球皮卡领域的明星车型，曾获得过英国年度最佳皮卡、ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖等全球知名汽车奖项，在全球各地备受追捧。而在近日举行的2023上海车展当中，福特Ranger也有现身，并且即将通过江铃福特科技销售渠道登陆国内市场。

被改装的福特ModelT，成就皮卡世纪经典！

如果追溯全球第一辆皮卡的诞生史，那么时间要回到1913年，这款车由原福特ModelT（问世于1908年）改装而成——掀开后座，安装装载箱。

FordModelT

福特秉持着用户至上的理念和创新精神，在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。

FordModelTT

1925年，福特ModelTRunaboutwithPickupBody的出现夯实了现代皮卡的基本轮廓，“Pickup，皮卡”也在这一时间段出现！

FordModelTRunaboutPickup

对于福特皮卡来说，1948年是里程碑式的一年。该年，福特皮卡以代表性人气系列F系列为基础，延伸出F1到F8等各类车型，并在北美市场广受好评。

FordF－1Pickup

福特Ranger：全球晋级之路的开启！

在二十世纪七十年代，福特皮卡在市场中的表现日益优秀，同时福特基于当时油耗限额标准，正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。

在汽车底盘的设计上，初代福特Ranger在大量借鉴福特F系列设计元素的同时，也通过前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂强化了操控质感。

第一代FordRanger

对于福特来说，1992年也是具有重要意义的一年，因为第二代福特Ranger的出现，让福特Ranger开始走上全球热销之路。

第二代FordRanger

至于1998年第三代福特Ranger的出现，则让福特形成了以F系列称雄北美市场，以福特Ranger辐射海外市场的双雄并立的格局。二者各有侧重，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。

第三代FordRanger

第四代福特Ranger从2011年开始，在除北美外的全球各地呈现热销趋势。截止到目前，福特Ranger已经在全球180个国家／地区有销售，销售国（地区）数量超过超越麦当劳的119个，因此Ranger也成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。

第四代FordRanger

第五代Ranger横空出世，开启硬核皮卡新篇章

沿袭福特全球皮卡设计基因的同时，第五代福特Ranger在不断挑战中实现自我优化。福特Ranger设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感，将用户的实际需要与他们重视的功能融汇一炉，确保第五代福特Ranger既强悍又现代感十足，同时具有强大多功能性用途。

第五代福特Ranger

和福特Ranger前几代车型不同，第五代福特Ranger更直立、更宽、更高，更符合人们心中对皮卡的传统认知。新一代福特Ranger沿袭了福特全球化皮卡的设计特征，有着粗旷强悍的醒目外观，彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，还带有标志性“C”字造型的LED前大灯，进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger将看起来非常强壮，给人强烈的安全感。

第五代福特Ranger

新一代福特Ranger更注重实用性，强调每一个设计元素都是“有用”的，让其功能性更强，可更好的满足各类人群的需求。例如研究表明，皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品，因此新一代福特Ranger便集成了新式箱侧踏板来帮助用户。同时尾门本身也进行了升级，当处于下降位置时，它可以兼作移动工作台，并设计有储物夹袋，可以放置用于测量或切割材料之类的工具。

福特Ranger官方改装版，展现个性化硬核魅力

另外在本次上海国际车展中，拥有个性化专属设计的福特Ranger官方改装版也有了亮相，新车将装配多项官方越野改装件及配置升级，例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备，进一步提升Ranger硬核越野能力，打造更加强悍超硬核全能皮卡。

福特Ranger官方改装版

这次亮相2023上海国际车展，福特Ranger可以说是凭实力圈粉，这也为它下一步进入中国市场打好了铺垫。如今国内皮卡乘用化东风渐起，未来，福特Ranger在国内将有着更大的发展空间。

当然，国产化后的售价自然也成为了消费者最为期待的信息，虽然官方还未公布，但结合目前海外的售价，国产版预计可能会在26－31万元之间，相信这样的价格完全能够刺激到目前国内的皮卡市场。