2021年就上市，官方指导价1980万元，它的能力和价格匹配吗

汽车市场很大，各种各样的车型都有，但是官方指导价超过500万元的车型非常少，对于这样的车型，大家会不会心生向往呢？今天我们就来看一款在2021年2月份上市，官方指导价1980万元的车型。这款车型就是科尼塞克Gemera，它是一款顶级跑车，虽然品牌知名度没有法拉利、兰博基尼等汽车品牌强大，但是科尼塞克Gemera被很多消费者乘坐“地表最强”四座超跑，今天看看科尼塞克Gemera的实力能否与价格相匹配。

虽然不愿意在外观设计方面唠叨太多，但是科尼塞克Gemera的有一些细节让我不得不说。相比我们常见的超跑车型，科尼塞克Gemera给人较强的前卫个性气息，并且还能让消费者感受到较为出色的科技气息。在前脸位置，最具科技气息的是隐藏式的A柱，这个设计让科尼塞克Gemera的前挡风玻璃就好像悬浮设计一般，看起来非常炫酷。当然，科尼塞克Gemera细长的分体式头灯组和大面积的导流槽（采用贯穿式设计，并且与进气口融为一体），也具有较强的视觉冲击力，辨识度很高。

在车身侧面，科尼塞克Gemera采用了极具科技气息的流媒体后视镜，虽然当下国内法规并不允许搭载流媒体后视镜的车辆上路行驶，但是这也代表了科尼塞克Gemera是一款搭载出色科技气息的车型。除此之外，科尼塞克Gemera流畅的车身线条展现出较强的运动气息，最个性的是科尼塞克家族标志性的旋翼式车门，在打开车门时，向上旋转的车门看起来非常炫酷个性。值得称赞的是这一设计也让消费者可以更加轻松地上下车，不需要像其它四座超跑车型那样，必须移动前排座椅位置。

从车尾看去，科尼塞克Gemera最让人惊艳的是它位于后挡风玻璃两侧的排气布局，充满了战斗气息。除此之外，科尼塞克Gemera也采用了比较个性的尾翼、分体式尾灯（与头灯组相互呼应）以及碳纤维材质打造的扩散器。很显然，科尼塞克Gemera是一款性能表现比较优秀的车型，毕竟科尼塞克Gemera全车都采用轻量化的碳纤维材质，在整个汽车市场上都显得尊贵。

虽然从个性炫酷的外观和高档的碳纤维材料，我们就可以知道科尼塞克Gemera是一款极为出色的车型，但是车辆的产品力不能通过材料和外观设计来定义。科尼塞克Gemera在座舱内部，也采用了较为时尚的座舱设计。与竞争对手相比，科尼塞克Gemera的内饰同样采用大面积碳纤维材料，甚至多功能方向盘（按键为触摸式）、运动风格座椅，也都采用碳纤维材质，安全性、科技气息都比较浓郁。

出人意料的是科尼塞克Gemera并不是一款除去运动之外啥都没有的跑车，它在搭载了13英寸的中控屏，支持4G网络互联；标配后排液晶屏，让后排乘客不至于无聊；设计了后排ISOFIX儿童安全座椅接口、三区自动空调、八个带有加热/制冷功能的杯架、前/后排手机无线充电功能，很显然，从舒适性表现和家庭实用性来说，科尼塞克Gemera的表现也很出色。这样一来，科尼塞克Gemera的定位让很多消费者感受到迷茫，竟然还有超跑拥有出色的舒适性和实用性？真的不可思议。

其实我个人很认可一句话，“这个世界最完美的事情就是没有完美的事情”。科尼塞克Gemera虽然给消费者极为优秀的体验，但是它也并非消费者想象中那么完美。相比竞争对手，科尼塞克Gemera采用插电式混合动力系统，同时搭载发动机以及电动机。根据官方数据来看，科尼塞克Gemera搭载的发动机为2.0T双涡轮三缸发动机，是不是感到不可思议？没错，科尼塞克Gemera发动机就是被很多国内消费者厌恶的三缸发动机。不过说实在话，抛开三缸发动机这个梗不提，科尼塞克Gemera动力系统综合功率1268kW，综合扭矩3500N·m，这样的动力数据说“地表最强”好像也不算夸张。相对来说，虽然科尼塞克Gemera官方指导价高达1980万元，但是其产品力足以让消费者得到优秀的体验，如果有足够雄厚的资金，科尼塞克Gemera真的值得选择。