价格战还未停止，新款长安UNI-V上市即降价，终端优惠现金一万元

众所周知，在今年的第一季度就迎来了史无前例的大尺度降价潮，而随着汽车市场价格定位的变动，也随之迎来了车企们之间的“价格战”。虽然说降价潮的热度已经逐渐褪去，但是互联网是有记忆的，同时也使得不少消费群体对汽车的定价有了不一样的认知。

并且就在近期，长安旗下的多款车型均推出了五一购车的限时优惠政策。而在这其中，人气爆款的长安UNI-V也同样享受到了此等优惠，并且对于刚上市不久的2023款长安UNI-V，也同样会享受到1万元的现金优惠，直接从10.89万元的起售价降到了9.89万元。并且值得一提的是，新款长安UNI-V可是在配置上进行了优化，实现了入门即标配电动尾翼，以及电动掀背尾门。而这时我只想说一句话：“11万的UNI-V鬼火少年，不到十万的UNI-V勤俭持家”。

而对于长安UNI-V这款车的产品力而言，相信大家也已经非常熟悉了，首先在外观上，长安UNI-V为消费者带来了足够激进的运动外观，同时电动尾翼的加入以及尾部运动排气布局的点缀，都使得该车有着非常扎眼的轿跑姿态。不仅如此，也有不少车主将自己的长安UNI-V进行改装美容，同时个别车型在经过爆改之后，确实有几分奥迪RS7的影子，而这也被不少网友称之为“长安RS7”。

在内饰方面的话，长安UNI-V同样是采用了运动化元素的设计，使得车内与车外所营造出来的视觉效果相同，并不像一部分车型的外观与内饰，营造出人格分裂的感觉。除此之外，UNI-V还采用了更显运动化风格的双平底式方向盘，层次感十足的中控台再加上运动化风格的座椅，都非常符合大多数年轻人的购车需求。并且值得一提的是，长安UNI-V车内的用料以及做工也是非常到位的，但较为遗憾的是，长安UNI-V的后排乘坐体验并不理想，同时整车的NVH表现也同样如此。

最后在动力系统方面，长安UNI-V提供了1.5T以及2.0T两种动力布局，我们就以入门款车型为主，该车型所具备的188Ps最大马力使得它零百加速保持在7.3秒左右，这样的成绩对于一台十万级的运动轿跑来说，确实是非常出色。而且四轮独立悬挂的底盘结构，也会带来一定的驾乘舒适性，不过相对来说UNI-V的底盘调教还是偏运动化的趋向，所以在通过一些较大的坑洼路段时，还是会显得有些生硬。

另外在试驾完之后，你会发现1.5T的长安UNI-V就已经能够完全满足用户的日常使用需求，无论是起步初期还是中后段的再加速能力，都能够给驾驶者带来十足的驾驶信心。此外，长安UNI-V的转向手感以及刹车脚感的调校也很到位，对于新手司机来说也是非常友好的。不过这里需要吐槽的一点是，对于1.5T车型来说，坐在车内的你并不会听到所谓的声浪，伴随在耳旁的只有嘈杂的发动机轰鸣声。

结尾

写到最后，在经过限时优惠之后，可以说是让长安UNI-V的性价比得到了进一步的提升，同时在一定程度上也让喜爱UNI-V的年轻消费者，能够更加轻松的获得人生中的第一辆运动轿跑。不仅如此，在经过本次大额现金优惠之后，长安UNI-V在四月份的销量中一定会出现质的变化，而这也再一次的打乱了目前十万级家用车的市场定位，同时也给颠覆燃油的秦PLUS DM-i带来了一定的影响。不过话又说回来，虽然长安UNI-V本次是限时优惠，但是从目前的市场行情来看，在经过本次大降价之后，或许不会回到10.89万的起售价。那么，看到最后，你对于长安汽车的降价有何看法，欢迎在评论区留言。