竞奔驰E级，全新宝马5系5月24日全球首发，提供纯电版

日前，有媒体从宝马官方渠道获悉，全新一代宝马5系将于5月24日迎来全球首发。作为换代产品，全新一代宝马5系的外观、内饰以及功能配置都将实现焕新升级，并首次推出纯电动版本（i5）。根据此前了解到的信息，全新一代宝马5系将于今年10月份在全球范围内陆续上市，而华晨宝马也将继续推出长轴距5系，预计从2024年1月份起投产。

结合此前曝光的谍照以及官方预告图来看，全新一代宝马5系不会配备类似宝马7系的“大鼻孔”进气格栅，横向延展的双肾型格栅设计无疑更加符合广大消费者的审美。此外，新车将换装家族最新样式的大灯组，日间行车灯由两段纵向布局的LED灯带构成。

全新一代宝马5系采用长车头、短车尾的车身结构设计，配搭流畅有力的腰线以及全新演绎的“霍氏弯角”，塑造出修长动感的姿态。此外，新车还将配备半隐藏式门把手，此举有利于优化车辆的空气动力学表现，同时也适当提升了车辆的科技感。在车尾部分，全新一代宝马5系配备造型狭长的熏黑尾灯，灯组内光源采用上下两层式布局，但点亮后的效果暂时还不得而知。

内饰方面的设计布局没有太多悬念，全新一代宝马5系将采用品牌最新的设计理念，配备造型小巧的拨杆式电子换挡机构，而全液晶仪表和中控屏则为双联屏布局，形成一体式悬浮曲面屏，内置第8.5代操作系统（BMW iDrive8.5）。

动力方面，全新一代宝马5系将提供丰富的组合给消费者选择，其中燃油版预计搭载2.0T和3.0T发动机，部分车型或匹配轻混系统，以迎合电气化的趋势。此外，插电式混合动力版本有望推出530e、545e以及550e等多种版本。

全新一代宝马5系纯电版据悉在先期仅推出两个版本，分别为i5 eDrive40和i5 M60 xDrive，其中后者将采用双电机布局，最大功率有望达到590马力，不过实际参数还需要以官方公布为准。

小结：自1972年初代车型问世以来，宝马5系在全球累计生产已超过1000万辆，可以说是宝马品牌的中坚力量。而作为换代产品，全新一代宝马5系内外均实现了革新，并首次提供纯电动版给消费者选择，迎合了行业的发展趋势。值得一提的是，全新一代奔驰E级已经抢先一步迎来亮相，而它无疑将是全新一代宝马5系的主要竞争对手。