盘点史上最值得买的B级车，优中择优，你会选择谁呢？

在很久很久以前，车市总流行一句话，得B级车者得天下。所以，想要看一个车企的表现如何，其实你只要关注它的B级车，有时候，答案就已经知晓了。在合资品牌的阵营里，其实大家的表现都挺不赖的，优中择优，最值得买的还是以下小编推荐的这两辆，不知道你怎么看呢？

第一款：凯迪拉克CT5

指导价：27.97万-36.07万

做为二线豪华品牌的凯迪拉克，在国内销售量一直都是不尽人意。那么这款凯迪拉克CT5，到底值不值得各位小伙伴们购买呢？今天由我为各位准备入手的小伙伴们解析一下。

外观方面不用多说，有很多小伙伴考虑这款车，有很大的原因都是因为它的颜值，实在是让人难以抗拒。凯迪拉克独有的钻石切割工艺，简直是爱了！CT5采用的依旧是标志性的家族式设计，六边形的遁形中网，内部结构采用熏黑式设计，搭配两侧竖状日行灯。整体的运动感是比较强烈的，视觉冲击力很足。看起来非常的年轻时尚，深受年轻人的青睐。车尾部分，采用了分体式的“T型”尾灯，夜晚点亮后辨识度很高。可以这么说，如果这款车外观满分10分的话，我打9分！

内饰部分，整车采用了三幅式的运动方向盘+10英寸中控屏设计，虽说相比现在新能源车型的大屏会少了些许科技感，但一目了然的实体按键保留，反而更吸引专注于性能、运动的消费者。车内采用了大量软质材料包裹，无论是门板、中控、座椅，触感都足够舒适。

在动力上，整车搭载了一台2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配10AT变速箱，零百加速7.3s。动力可以说是随叫随到。相比于账面数据的体现，全系前置后驱的配置或许才是真正吸引消费者的存在，因为对于玩车的朋友来说，一台后驱车的乐趣远比前驱车要大得多。

这款CT5的空间作为B级车来讲，我觉得家用是完全够用的，虽然说后排可能会顶头，但是这款车后面采用一个溜背设计，视觉感是非常哇塞的。都说鱼和熊掌不可兼得。后排还有一个凸起也是非常头疼的。因为它是后轮驱动，是带一个后传动轴的。这个也是CT5的一个硬伤。但是，就冲这一颜值，我可以原谅这点小缺点！

第二款：捷豹XEL

指导价：29.98万-32.98万

要说具备纯正英伦风的车型，那XEL肯定排得上号，不论从设计还是细节配置，这款车都能带给你很多不一样的感觉。整车前脸采用家族式的设计语言，引擎盖上隆起的线条，加上源于飞机机翼灵感的进气口以及黑色格栅，使车头的视觉感变得更低，并充满着力量。

空间上来说，对于一个豪华B级车而言，对我来说是足够的。在对比了同级别的几款竞品之后，XEL的后排空间我认为可以做到满意。如果要挑毛病的话，那就是由于车身很低，导致上下车时可能显得不那么“优雅”。

内饰部分，整车的设计并没有通过大量夸张、奢侈的手法说明它的豪华感有多强。而是从细腻的方向盘手感，旋转按键发生“滴答滴答”清脆的声音中，用细节让人感受这种来自英伦绅士的质感。此外，英国之宝、流媒体后视镜、后排的天窗按键、老板键等，也给予了内饰整体更好的豪华氛围。

2023款的XEL搭载一台2.0T发动机，分为高低功率两个版本，低功率版最大功率147kW，峰值扭矩320N·m，零百加速8.3s；高功率版最大功184kW，峰值扭矩365N·m，零百加速7.3s。相比于CT5加速时的暴躁，XEL会显得更加从容，后段的加速也显得沉稳有力。

对于我个人而言，有了无线Carplay即无其他过多要求，车机本身自带的软件不多，但其实我也用不到太过于烦琐的功能。目前没有出现过断连或死机的现象，总体使用方面表示满意。唯一的小遗憾是，CarPlay的导航并不能投射到仪表以及HUD上，如有需求只能使用车机自带的高德导航。不算大问题，也不影响使用，但如果后期能够升级跟进，体验可以更好！

第三款：福特蒙迪欧

指导价：15.98万-21.88万

要说运动车型，怎么能不提福特这个品牌，从福克斯进入国内销售之后，让国内不少消费者认识什么是运动感。而福特现在在国内销售的中型轿车仅有蒙迪欧这一款。

现款蒙迪欧前脸采用宽大的六边形进气格栅，内部鳞片状的饰件是可以活动的，形成独特的主动闭合式进气格栅。该车搭配分体式大灯组，让车辆整体极具辨识度。尾部的设计有点野马的影子，特别是它的尾灯，也用上野马同款的三道杠设计，整体看起来更显运动。燃油车也设计了隐藏式门把手，直接颠覆了我的认知，新一代蒙迪欧的确很新能源。双色的轿跑设计真心帅，一看就运动感十足。

作为刚换代不久的车型，车辆的内饰与时俱进，内饰做工用料都很精致，手能摸到的地方也很柔软，整体挺有高级感的。该车还加入了时下流行的贯穿式大屏，采用12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏的组合，让车内极具科技感。其中这块27英寸大屏还是4K高清画质，不管是在这上面操作还是看电影，都比普通的车载屏幕爽多了。而车内整体以黑色为主基调，加入了少量的红色或白色饰板作为点缀，让车内整体不会过于沉闷。

车内还配备了高品质的B&O音响，不仅音质清脆，而且中低音特别浑厚有力，具有典型的欧美劲爆效果，而且全车还有10个扬声器，再加上这块大长屏，简直就是个车载影院啊。

以上的设计，真的是让新一代蒙迪欧有着极强的未来科技感。

动力方面，全系车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力238Ps，峰值扭矩376N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.5s，算是中型轿车中比较突出的存在了。

这三款车型，你们觉得哪款更适合自己呢？