假期出行最优解 零跑C01和AION S怎么选？

不知道屏幕前的你有没有像我这样时常幻想，躺在门前的摇篮里，望着远处的风景，体验时光的慢慢流逝。这种安逸的美好生活确实令人向往，但是这往往只出现在书籍和影视作品中。对于忙碌不停的都市男女来说，以上的场景大多数时候是奢望。

只有在假期的时候，大部分人才有时间得以放松。这不，五一假期马上就要来了，对于大部分人而言，无论是旅游还是探亲访友，拥有一辆舒适的座驾再合适不过了。今天我们就为大家介绍两款零跑C01 525舒适版和AION S plus 70乐享版，看看谁能为大家提供更舒适的出行体验。

空间，决定驾乘舒适下限

对于家用汽车而言，宽敞的空间无疑是最基本且重要的需求之一。在我国，由于汽车普及率相对较低，人均车辆占有量并未达到发达国家的水平。因此，在全家出行时，汽车需要满足各种不同场景下的需求。无论是日常生活中前往超市采购物品，还是带着孩子外出游玩等情况下，都需要汽车拥有足够的空间来胜任这些任务。只有在空间充裕的情况下，家庭成员才能享受到舒适便捷的出行体验，从而使得家用汽车更加实用和受欢迎。

零跑C01长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距为2930mm，这样的车身尺寸可以说是相当自在了。其还搭载的CTC电池底盘一体化技术，使得车内空间更加宽敞，进而把空间更多地让渡给座舱。

参数决定了其在头部空间和腿部空间方面具有更为宽敞的表现，尤其是在后排座椅区域。作为一款家庭用车，零跑C01的空间设计完全能够满足多人出行的需求，让乘客们享受舒适的乘坐体验。

与之相比，AION S plus的整车长4810mm、宽1880mm、高1515mm，轴距仅为2750mm，是主流紧凑级车型的空间尺寸，与零跑C01中大型车身尺寸差距很大，这势必在乘坐舒适性上有差距，这一点毋庸置疑。

此外，零跑C01还精心打造内部设计，整车提供了多达19处储物空间，以及容量达到496升的大型后备箱，充分满足用户在出行过程中对于物品存放的各种需求。如此细致入微的设计，使得零跑C01在空间利用上更加合理、实用，能够为用户带来更加便捷愉悦的驾乘体验。

配置，决定舒适度上限

除了超大的空间保障基本的出行舒适外，更多人性化的配置更可以让舒适度上升到新的台阶。在这方面，相比AION S plus，零跑C01舒享版支持主/副驾驶座电动调节、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷功能、远程启动功能等等。

零跑C01采用的是前双叉臂式独立悬架后五连杆独立悬架的结构，在硬件层面上就优于AION S plus的前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。零跑C01在保留足够韧性的基础上，充分将舒适性推到极致，配合上轻盈的转向手感和柔顺的方向助力，很好地满足了好开的特性。

值得一提的是，零跑C01选装包配置极其丰富。用户可以花费16000元选装“全配套装”，其中包括Nappa真皮方向盘、Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩、后排两侧座椅加热、方向盘加热、电动尾门等舒适性/便利性配置，将整车的舒适性直接拉升到新的级别。

能在竞争激烈的新能源汽车市场上立足，必然要有“过人之处”。 零跑C01能做到科科全优，舒适性方向实力领先于AION S plus，精准地把握了时下消费者的用车诉求，值得更多人选择。