2.4T油电混动，新增48英寸大彩电！卷得过国产吗？

早在2019年，第一代雷克萨斯LM在上海国际车展首发，成为继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUV LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰车型，一度被大众戏称为“最豪面包车。”

时隔四年后，全新一代雷克萨斯LM再次于2023上海国际车展正式全球首发。新车预计最快于今年下半年，继续以进口形式导入国内市场销售。新车共推出两款混合动力版本，一是非常熟悉的2.5L油电混动，而全新的LM 500h则搭载2.4T Hybrid Max混合动力引擎，并提供DIRECT 4电子动态四驱系统。为满足用户的多样化需求。据说，全新一代LM提供4/6/7座布局，满足个人、家庭、商务等不同使用场景。

外观方面，采用了雷克萨斯最新电气化美学语言，大尺寸的的纺锤形进气格栅造型，前脸更加锐利的大灯点亮后有一道倒钩造型的日间行车灯，中间还融入了贯穿式的饰条，与老款车型的差异还是蛮大的，个人感觉更加凶狠了些。

侧面的变化更加明显，从A柱开始熏黑，B柱与C柱近乎融为了一体，直到D柱附近才有了其它的点缀，营造了悬浮车顶的视觉感。尺寸方面，全新LM的长宽高为5125/1890/1955mm，轴距为3000mm，轴距不变，但在长宽高上都有不同程度增加。

另外，不少MPV被大家认为是面包车的一大原因就是轮毂尺寸太小，使整车比例受到影响，包括老款车型的17寸轮毂，显得有点小气，而全新一代提供了19寸大轮毂的选择，整体的看着更加协调。

车尾则是变化最大的地方，采用了贯穿式尾灯的设计，造型像个“U”字，尾灯上方还加入了一道细长的灯带，小编认为不如老款车型大气稳重。

内饰部分，采用了RX车型相同的设计元素，用料上大面积的皮质包裹，加纹理清晰的木纹饰板，更符合百万级的水准。液晶仪表和悬浮式中控屏的加入，让整体内饰看起来更加简约。

前排作为专职司机的位置，雷克萨斯为司机配备了LSS+ 3.0智能安全系统，还用上了AVS自适应可调悬架系统，不同路况下可自动调整避震器阻尼的软硬。

四座版车型除了常规的座椅多角度电动调节、通风/加热/按摩之外，连扶手、腿托都能实现加热，让尊贵的老板们无时无刻都能感受到从头到脚的温暖。另外，提供了隐私隔板、48英寸宽屏显示器和冰箱。在这样一个后排里，喝着82年的拉菲听着马克莱文森音响看喜羊羊与灰太狼该是多惬意的享受！

而六座版和七座版的第二排座椅应该差别不大，同样拥有独立小屏幕，只是比四座版略逊色些。

近几年，国产MPV市场也已经百花齐放，对于以加价著称的雷克萨斯LM，这次还能加多少呢？你觉得它还能卷得过国产吗？欢迎在评论区留下你的看法。

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