手握37万预算，探险者和途昂的差距在哪？

如果有37万的预算，选择一款性能优秀的大型SUV车型的话，相信福特探险者和大众途昂会是很多人纠结的对象。途昂在细分市场有着较高的热度，探险者多年来凭借技术过硬不仅赢得了专业媒体们的称赞，也赢得了越来越多的用户推荐。那么，这两款车如何谁更符合当下家庭用户需求？下面我们将会用户最关心的颜值与配置这两个方面进行对比。颜值：途昂更显精致与时尚

作为美系SUV的代表车型，2023款福特探险者在外观设计方面延续了老款车型的设计风格，大尺寸前进气格栅搭搭配品牌LOGO增加了视觉效果。与老款车型相比，新款探险者尽管在一些细节上进行了优化，例如前大灯以及格栅内部的棱角均进行了弱化，视觉效果更为圆润，只不过依旧没有摆脱美系SUV的那股粗犷味。而作为国内大7座SUV市场的热门车型之一，2023款途昂在外观造型方面继续沿用了大众最新家族式设计语言，流畅的车身线条，硬朗的棱角轮廓，优雅却不失肌肉感。扁平化的进气格栅搭配两侧双层式矩阵大灯组，展现出精致的视觉效果。特别是贯穿式LED灯带应用下，搭配可发光品牌logo，在增添时尚感的同时也提升了整车辨识度。相较于同级的汉兰达与探险者等竞品，途昂的外观属于兼顾精致感与力量感。配置：途昂更有驾驶乐趣

和过往的购车需求不同，汽车已经不再是那个简单的代步工具。用户对车辆配置与驾驶乐趣的追求更多。从配置表可以看到，同样是37万的售价，上汽大众途昂530 V6四驱尊崇豪华版与福特探险者EcoBoost 285四驱 ST-LINE 7座版的配置都非常齐全。

首先在主/被动安全方面，两款车型均配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒与前方碰撞预警系统。唯一的区别就是上汽大众途昂还装备了DOW开门预警系统，能有效防止因“开门杀”造成的交通事故。其次在实用、舒适、娱乐性方面，两款车型也是非常体贴与用心，都配备了360°全景影像、ACC自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、电动/感应后备厢、无钥匙启动、真皮座椅、方向盘加热、前后排座椅加热、车载导航、后视镜加热/折叠以及后排独立空调等。不过在出行乐趣方面，上汽大众途昂比福特探险者为用户考虑的更多，配备了DCC自适应动态悬挂，不仅能根据驾驶员的选择而改变悬架阻尼特性，还能通过各项传感器“识别”车辆当前所处路况或行驶状态，以对应越野、节能、舒适、自动、动态、个性化等多种驾驶模式。

总结：

作为一款大7座家用SUV，上汽大众途昂与福特探险者在乘坐空间上的表现都属于同级领先地位。同样37万的售价，尽管两款车型在基本配置方面也非常齐全，不过上汽大众途昂在出行娱乐性与驾驶乐趣方面均比福特探险者更加优秀。值得一提的是，就市场优惠而言，上汽大众途昂也比福特探险者的优惠幅度更大，性价比更高，37万的预算可直接拿下顶配车型。