要抢传祺GS8市场，长近5米2.0T+8AT，奇瑞出品

近年来，中国汽车市场发展迅速，很多自主品牌也开始向上突破，打破“15万级价格天花板”，涉足20万甚至更高级别的细分市场。定价18.68万-26.98万的广汽传祺GS8，就已经在中大型SUV市场里取得了一定的名气，得到不少消费者的认可。

其实目前中大型SUV市场也是很多自主品牌涉猎的细分市场，这个级别的SUV车身尺寸大，符合国人买车审美标准的同时，还有宽裕的车内空间，能满足多娃家庭的出行需求。另外，自主品牌打造的中大型燃油SUV，普遍定价在20万左右，和本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型定价相似，入手难度也不高。

同样是自主品牌的奇瑞汽车也在中大型SUV市场有所布局，推出了星途揽月这款高端SUV。而在4月9日，基于M3X火星架构2.0打造的新款星途揽月正式上市，定价区间18.99万-23.39万，和刚刚提到的传祺GS8定价很接近。在了解过新款星途揽月的产品力表现后，还有网友说这款车要抢走传祺GS8的市场，这可能吗？想要回答这个问题，我们不妨来详细了解下这款新车。

新款星途揽月的外观设计注重气场，车头的进气格栅尺寸很大，并且内部中网通过黑色的直瀑饰条进行填充，还加入银色的镀铬来修饰，营造出明显的立体感。车头的大灯造型相对保守，并没有刻意采用分体或异形结构，而是采用比较粗壮的灯腔。副格栅采用横向的贯穿银色镀铬修饰，两侧设计有三角形的散热口，散热口两侧还集成了纵向的LED日行灯组。

车身侧面的设计比较简约，并没有加入太复杂的线条或轿跑SUV的溜背，整体轮廓和理想ONE或其他同级车比较接近。不过这款车本身的尺寸就不小，车长4970mm、车宽1940mm、车高1792mm，在这个尺寸的加持下，新款星途揽月天然就具备充足的气场。而在尾部，这款车配备有贯穿式灯带，并在车牌区域的两侧加入纵向的红色灯带。排气口采用双边共两出的设计，后保险杠还加入一定的扩散器元素点缀。

而在车内，这款车配备全液晶仪表盘+中控多媒体触控屏+副驾驶显示屏共同组成的三联屏，其中中控屏幕还采用纵向的设计，第一眼看过去有种看到奔驰S级内饰的既视感。大屏幕内配备来自高通的8155芯片，这块芯片是目前车载芯片中的“天花板”，能保证屏幕交互的流畅性。内置的操作系统则为Lion5.0雄狮生态系统，并拥有CVBOX车载视觉控制系统，能提升日常用车体验。

车内的座椅布局提供6座或7座，在2900mm的轴距加持下，新车的乘坐空间并不会局促。同时这款车在舒适性配置上花费了心思，副驾驶配备了“全新女王副驾”，不仅和主驾驶座椅一样带有加热/通风/按摩功能，还额外提供腿托，可以在车内“躺平”，这项功能普遍搭载在30万以上的新势力车型上。就比如传祺GS8，就没有前排座椅按摩，也没有提供女王副驾。

至于动力，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率261马力，最大扭矩400牛·米，与之匹配的传动系统是来自爱信的8AT变速箱，这套动力足以保证平顺且充沛的动力输出。这款车还额外配备来自博格华纳的第六代四驱系统，自带7种不同的驾驶模式，在铺装路面、坑洼路段或雪地，都能做到如履平地。轮胎则为米其林提供的e-PRIMACY系列，具备低阻力、节能束带层、静音筋等设计，能兼顾NVH性能和续航。

综上所述，目前国内中大型SUV市场的竞争很激烈，各家车企都在这个细分市场中有所布局。而如今的新款星途揽月本身的产品力并不差，在尺寸和传祺GS8相近的前提下，还具备更丰富的车内舒适性配置和一定的智能化功能，可以带来高端用车体验。至于这款车能否抢走传祺GS8的市场份额，那就有待消费者和汽车市场给出答案了。