吉利银河L7正式下线，这车怎么样? 能否分得市场一杯羹？

国内新能源技术方面的完善和崛起，国内汽车市场不再是合资车型独大，根据数据显示新能源汽车的排行里面，几乎很少能够简单合资车型的身影，车市之间的竞争也是白热化的状态，面对新生事物，车企们肯定都想让话语权由自己所主导，从这些自主车企中不难发现，身为一线自主品牌的不断的推出新车型，近日，4月24日，吉利银河L7正式下线，这有哪些亮点？能否分得市场一杯羹？

作为吉利银河品牌的首款车型，银河L7定位紧凑型SUV，能否在竞争激励的市场上分得一杯羹，就需要看这样的车有没有吸引人的东西，该车在设计上面采用了封闭式前脸设计，也符合目前新能源的设计理念，外观上面有着自身的特点，但作为混动车光有外表是不足以满足人们购买欲望。

当下，新能源架构造车无疑是最具技术底蕴的领域。从目前已知的消息来看，作为采用e-CMA智能电混架构的吉利银河L7，动力方面，吉利银河L7搭载了三档DHT+1.5T发动机的组合，其中1.5T发动机最大功率163马力。没有非常特别之处,但至于该车在实际使用中动力表现怎样，一时半会难说，但从产品特征上面，吉利银河l7也算是抓紧了目前插混动的风口。

总的来看，插电混动市场一直是处于一个比较冷门的状态，在这个由燃油车向纯电动汽车转型的过渡阶段，在续航没有彻底解决之前，插电混动市场也将迎来前所未有的竞争。银河未来能否帮助吉利在电动化阵地打下一块“根据地”，在混动市场分得一杯羹，也需要时间来验证。