品牌知名度加持，典藏版不可错过？这款豪华插混车实力如何

奥迪汽车在整个汽车市场上地位举足轻重，是很多消费者都追求的汽车品牌，为了得到更多市场份额，奥迪汽车也针对各汽车细分市场推出了不同的车型，如今汽车市场已经正式进入新能源时代，奥迪汽车也在各新能源汽车细分市场上市了相应的车型。奥迪A8 PHEV就是奥迪汽车针对新能源大型车市场上市的一款插电式混合动力车型，拥有豪华品牌知名度加持的它官方指导价111.78万元，实力如何呢？

值得一提的是奥迪A8 PHEV仅有一款车型在售，这款车型是“quattro”车型，也是典藏版车型，也就是说，这款在售的奥迪A8 PHEV是将配置、性能都拉满的车型。先不说产品实力，单从官方指导价来说，奥迪A8 PHEV的价格显然不是普通消费者有实力选择的车型，所以这样的车型其实也没必要谈什么性价比，我们直接看看它的产品力，到底能不能给消费者优秀的体验。

动力是汽车最重要的元素之一，所以我们先来看看奥迪A8 PHEV动力系统的表现。通过名字，我们可以得知奥迪A8 PHEV采用插电式混合动力，所以它既搭载了发动机，也搭载了电动机。发动机方面，奥迪A8 PHEV采用型号为CZS的发动机，这款发动机是3.T V6发动机，压缩比高达11.2，动力数据达到340Ps+500N·m，可以说仅发动机的动力输出，奥迪A8 PHEV就已经达到了同级别车型的主流水平。

虽然是“quattro”车型，但是奥迪A8 PHEV与发动机配合的电动机仅有一个，采用前置布局，动力数据为136Ps+350N·m。从账面数据来说，奥迪A8 PHEV搭载的电动机动力输出并不是很优秀，远远比不上其搭载的发动机，这也说明奥迪A8 PHEV的动力系统主要是以发动机为核心。当然，奥迪A8 PHEV终究是一款插电式混合动力车型，其动力系统综合功率达到330kW，综合扭矩达到700N·m，即便消费者想要“乘风破浪”，也轻轻松松。强悍的动力输出代表奥迪A8 PHEV性能也比较出色，相比竞争对手，奥迪A8 PHEV可以做到4.9s破百，在同级别中性能表现足以名列前茅。

插电式混合动力车型不同于纯电动车型，后者仅需固定齿比变速箱配合动力系统，而插电式混合动力车型需要搭载常规的变速箱。奥迪A8 PHEV与动力系统匹配的变速箱就是8AT变速箱，换挡流畅丝滑，与动力系统配合，可以让消费者得到比较出色的驾控体验。我们通过奥迪A8 PHEV在售车型“quattro”的标识，就可以知道这款车型是四驱车型。那么奥迪A8 PHEV四驱系统的表现，到底怎么样？

据了解，奥迪A8 PHEV采用前置全时四驱，相比于常见的多片离合式中央差速器，奥迪A8 PHEV采用的中央差速器为冠状齿轮中央差速器，与拓森中央差速器一样，是奥迪quattro系统之中，最重要的组成部件之一，该技术也较为传统，经过奥迪多年实践经验，可以给消费者不错的体验，不过并不能做到100%的锁止，整车扭矩无法实现完全分配。而如今奥迪最新一代quattro ultra已经采用了电控多片式离合器，从这一角度来看，奥迪A8 PHEV其实更偏向于燃油车型而不是新能源车型。

整体来说，奥迪A8 PHEV在动力系统、传统系统以及四驱系统这些方面，都继承了品牌优势，是奥迪汽车的“集大成之作”，能够给消费者不错的体验。而在外观设计方面，奥迪A8 PHEV与燃油版本的奥迪A8区别不算大，能够展现出较强的气势和尊贵气质；在内饰设计方面，采用众多高档豪华材料，可以让人感受到豪华气息，得到舒适的驾乘体验；在科技配置方面，也表现良好，搭载了较多行业领先技术和配置，所以综合来说，奥迪A8 PHEV是一款比较优秀的车型，也是一款不可多得的“典藏版”车型。