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驭风而来,东风风神“eπ”角逐新能源赛道

东方风又起,东风主力军来了。

 


 

2023上海车展,7.2馆正中央的“跃·科技 悦·生活”的蓝色标语格外引人注目。

这里是东风馆,聚光灯下集中展示着东风公司近两年在电动化、智能化领域取得的最新科技创新成果,11款全新车型亮相,设置了马赫动力“三电”及智慧补能专区、非承载式滑板底盘专区以及面向未来汽车形态的智能座舱专区等,它希望以科技跃迁的成果,为用户带来愉悦的汽车生活。

从布局和话术不难看出,科技俨然成为了东风的“主场”。

 


 

“近年来,东风公司着力推进改革创新和转型升级,面向汽车电动化、智能化、网联化时代的平台、商品、关键总成及核心技术资源布局已经基本完成。”

东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记杨青表示,在科技创新的坚实基础上,东风构建了覆盖豪华、高端、主流、小型全领域的乘用车新能源品牌格局,为不同客户,提供全方位的产品和服务。

 


 

如今,科技版图不断延伸,东风行动仍在继续:

在当天的发布会上,作为东风自主新能源转型的主力军,东风风神启动了1258“e启”计划,发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ,全面开启电动化转型发展新篇章。目标是到2024年,实现100%电动化,2025年全系销量达到50万辆。

在现场,扉旅汽车获悉,所谓1258“e启”计划,即指的是以客户为1个中心打造产品、重塑服务,实现混动和纯电2大领域并线发展,并由混动的DSMA架构、第三代马赫MHD混动系统;纯电的马赫E动力、东风量子架构以及前瞻性的SOA电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等技术平台为产品做5大支撑,自2024年起每年推出至少两款新能源产品,3年内至少8款,从而进一步完善新能源产品矩阵,实现对全品类、全尺寸产品的全覆盖。

在本次车展上,东风风神纯电宽体SUV S01、搭载第三代马赫MHD混动系统的皓瀚PHEV车型也迎来首次亮相。皓瀚PHEV定位于“未来驾趣的C级新能源SUV”,将成为年轻消费者的科技新宠。

 


 

“电场即是主场。”计划之下,行动提速。针对未来纯电领域新能源车型,东风推出了全新主流电动系列品牌——eπ,并带来全新标识。新logo脱胎于东风双飞燕的形象而来,有着创新和传承。双T的简致造型,分别代表着Technology和Transformation,象征着“科技”与“变革”,展现东风风神创新与发展新能源汽车的决心和实力。

eπ品牌发布的同时,旗下eπ2023概念车也首发亮相,作为一款概念车,它代表了eπ未来车型的设计方向。

 


 

根据官方表述,这款概念车倡导了化繁为简的造车理念,采用了全新的设计哲学,外形设计上充满张力的曲面、镭射炫彩车衣、前后灯组以及星辰之源轮毂,科技感十足;车内更是运用了智慧流体空间,比如在不同场景下匹配不同香氛,而连心飘带座椅,还可以根据身体特征和姿态变化,实现自适应调节。

此外,在驾驭方面,该车配备了座舱随模式切换功能,自主驾驶模式下,座舱下沉,让驾驶员操控自如;而在自动驾驶模式下,座舱升起,让驾驶员拥有更为广阔的视野。车身还配备了双模能量舱,实现了纯电和氢能两种能源的兼容,并集成了电池、雷达、摄像头和传感器,实现了四位一体的智能控制。

 


 

立地新主流,跃迁新赛道。

这是一场准备十足的出发,东风全新电动系列品牌eπ诞生,宣告着东风风神这个国家队品牌,将以东风自主新能源转型的主力军身份,全面开启电动化转型发展新篇章。

内容由作者提供,不代表易车立场

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