要驾控有顶级底盘调校，要质价比有3万补贴，岚图FREE

时至今日，新能源车型已然成为了大家的主流选项，哪怕是几十万的高端市场之中，也不乏比燃油车更畅销的新能源车型，而新能源车型能有现在的好日子，除了政策、环保等外界因素推动之外，自然也离不开他们自身优秀的产品呈现，今天我们将要分享的车型岚图FREE便是此中的翘楚，一方面其产品力足够能打，另一方面他的价格优势也比较突出，下面我们就来详细了解一番。

岚图FREE是岚图旗下首款车型，肩负了整个品牌“排头兵”的责任，背靠东风汽车超50年的造车经验与资源，搭载了不少先进技术与高阶功能，受到不少消费者的喜爱和关注。从市场定位来看，岚图FREE和理想L7属于直接竞争关系，均是30万级大五座电动SUV，只不过目前岚图FREE拥有3万元的综合补贴，以四驱超长续航增程版这款车型为例，入手门槛已经来到了30.36万，而理想L7入门售价为31.98万，价格高了1万多，但产品力却不一定能领先岚图FREE。

在同样采用增程式动力的情况下，岚图FREE的性能表现比理想L7略胜一筹，电机最大功率可达360kW，电机总扭矩为720N·m，零百加速只需4.8s，领先理想L7的5.3s。也就是说，在全家自驾出游这种满载的情况下，岚图FREE无论是超车起步，还是上山爬坡，都会显得比理想L7更加游刃有余。

在此基础上，岚图FREE还有出色的悬架规格。其跟理想L7一样，均是配备运动上限更好的前双叉臂后多连杆独立悬架，只不过今天这款比理想L7全系车型都便宜的岚图FREE，不仅用了大量铝合金用料，降低车身重量之余，也能提升轮上动力响应，同时它配备了可高低、软硬调节的空气悬架，上下调节范围达100mm，在高速行驶时，即可降低车身底盘高度，提升行驶的稳定性；在自驾到路况复杂的非铺装路面时，可升高底盘，提升通过性，避免托底。

紧接着安全部分，岚图FREE也是做到了行业领先水准，当然这也不是笔者胡口乱说，因为在C-NCAP的测试中，它可是获得了高分五星的安全评价，不仅有着出色的车身安全、被动安全，其还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统，包含有并线辅助、主动刹车、透明底盘、自动泊车入位等功能。比如当你跑高速长途出行的时候，就可以打开全速自适应巡航功能，这样开起来方便又省力；如果碰见“鬼探头”这些突发状况，主动刹车也能及时介入，尽可能避免碰撞事故的发生。

至于内饰，岚图FREE也有着不输理想L7的表现，车内不仅采用大量真皮材质，同时升降式中控台还带有三联液晶大屏，采用高通骁龙8155车规级芯片，拥有智能方便的交互式体验。比如想要导航到某地，只需要唤醒语音助手，然后说出：“导航到XXX”，然后车机就会自动规划路线。如果副驾驶乘客觉得坐车太无聊，还可以通过娱乐屏追剧、刷视频，并支持连接蓝牙耳机，实现独立的影音体验。

不难发现，岚图FREE整车产品力表现挺全面的，性能强、操控出色，同时安全性、智能配置也没有拖后腿，如今它还有3万元的综合补贴，价格也比理想L7亲民不少，加之东风汽车的品质背书，以及同级德系味十足的驾控体验，值得大家将其列为大五座电动SUV的重点考察对象。