3月轿车销量，新能源包揽前三油车表现暗淡

作者：选车荟
2023-04-23 17:36
3525

比亚迪在2月10上市了“减价增配”的秦PLUS DM-i冠军版。作为一台插电混动轿车，起售价仅为9.98万。不管是媒体还是网友都认为，这台车将“拳打轩逸，脚踢朗逸”。答案是成功登顶，是3月唯一一台销量超过3万台的车型，

从中可以看出，比亚迪秦、比亚迪海豚、埃安AION S分别凭借43,230辆、27,687辆、26,392辆的表现，已经实现对于前三位的霸占。三者身后，大众新朗逸、日产轩逸、本田雅阁、大众速腾等等燃油车时代曾经的佼佼者，则被全部斩落马下。

比亚迪秦

3月销量43230台

在3月，比亚迪秦的销量为43230台，同比增长74.4%，勇夺当月轿车销量榜头筹。同时，比亚迪秦也凭借87955台的销量成为2023第一季度的轿车销量冠军，以1万5千余台的优势力压合资常青树日产轩逸。

在紧凑级家轿市场，比亚迪秦的产品力与性价比几乎难逢对手。尤其是前不久上市的比亚迪秦PLUS DM-i冠军版，直接把插混车型的门槛拉低到9.98万，除了省油不省动力的插混，这款车还有优于合资车型的配置和设计质感，很难让人说不。此外，秦PLUS EV冠军版也正式上市，给用户带来更多选择。比亚迪秦之所以能做到如此性价比，和其技术高度自研分不开关系，只有拥有更多的自研技术，才能更好的把控成本、让利消费者。

比亚迪海豚

3月销量：27,687台

比亚迪海豚本月的销量也突破历史新高，达到了30,077辆，并首次突破3万辆大关，此前受限于产能一直维持在2.6万辆左右，如今产能提升，能够交付更多车辆给消费者。另外，海豚今年也将出口到海外市场，预计也会有不错的表现。

其实用一句话来总结这台比亚迪海豚热销的原因，那就是售价亲民，性价比高，毕竟这台比亚迪海豚的顶配车型售价也不到14万元，但是其在舒适性配置和智能化配置，尤其是驾驶辅助功能上，都有着一定的造诣，这一点在同级别车型中还是很难见到的，可以说在这个价位中，比亚迪海豚的性价比是非常高的，而这些或许就是这台比亚迪海豚热销的原因。

埃安AION S

3月销量：26,392台

埃安AION S算是轿车销量榜前十中的一位新面孔，能够取得轿车销量榜第3的排名对AION S来说实属不易，AION S不错的性价比以及丰富的配置让它得到了不少消费者的认可。

AION S的外观设计十分科幻，锋利的线条为车身营造出了极强的冲击感，运动的造型应该很受年轻人的喜爱。内饰部分，AION S的设计简洁大气、层次分明，座椅承托相对舒适，空间在同级别当中有着不小的优势。

大众朗逸

3月销量：24,427台

朗逸取的成绩不错，销量同比增长14.5%，不过，对于朗逸本身而言，激烈的市场竞争将使其更具危机感。

新款朗逸换装的星空风格外观设计使其视觉感受更加时尚新颖，全新的内饰也颇具科技运动感。朗逸的整体调校风格仍属于舒适的家用取向，动力算不上充沛却能满足大部分的日常所需，底盘质感也比较柔软舒适。大众品牌不错的品牌影响力以及保值率也是朗逸畅销的重要因素。

日产轩逸

3月销量：23,170台

近些年日产轩逸凭借其较高的颜值和不错的价位在国内着实畅销了非常长的时间，并且风头一时无两，尽管现在国内汽车市场竞争非常激烈，但仍然不能撼动日产轩逸在紧凑级轿车销冠的地位，不过日产轩逸的销量却在下滑，也的确出现了一些颓势，尤其是日产轩逸的新款也上市发布了，但从产品力上来看，优势并不大。

随着国内车企之间竞争越来越激烈，日产轩逸也就变得越来越尴尬，尤其是新款的日产轩逸产品力有没有什么升级，只是改了外观就想让用户入手还是有些困难，并且这种销量下滑趋势还是非常明显的，不过应该不难猜测的是目前日产轩逸是日产家族里最畅销的车型了，到时候降价保量是必然的，所以对日产轩逸有意向的用户也不用着急，等等应该会有惊喜。

宏光MINIEV

3月销量：23,159台

仅用时两年，五菱宏光MINIEV累计销量就破百万辆，成为全球最快达成百万销量的单一新能源车型。2022年，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的销量，夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。